M7是威馬汽車推出的“大師系列”的首款產品，定位中大型智能純電轎車，軸距近3米，能夠滿足不同用戶對乘坐空間的需求。
今天（10月18日），威馬汽車公布了其首款轎車產品“威馬M7”的首張預告圖，并宣布其將于10月22日迎來全球首秀。
在這張預告圖上，威馬M7車身線條流暢自然，LED燈帶自然延伸到前翼子板，極具特色與開創性。
同時其在威馬車型體系中，M7最大的變化是其將配備3顆激光雷達，超過小鵬P5的兩顆激光雷達，發布之后將成為量產車型中配備激光雷達數量最多的電動汽車，這意味著它將實現更高階的智能駕駛。
M7是威馬汽車推出的“大師系列”的首款產品，定位中大型智能純電轎車，軸距近3米，能夠滿足不同用戶對乘坐空間的需求。
作為威馬轎車戰略的產物，威馬M7凝聚了威馬汽車在設計、研發、制造、供應鏈管理等方面的深厚積累與杰出智慧。
9月份，我國新能源乘用車零售滲透率高達21.1%，車市向新能源化轉型的步伐愈發加快。
此前，乘聯會秘書長崔東樹表示：“車還是那車，但需求倍增，這也是新能源車的良好的市場接受度的體現。”
威馬M7終于要來了，造車新勢力在第一輪競爭中，將SUV車型作為主打產品，現在小鵬P7、P5相繼上市，蔚來在今年年初即發布了ET7，電動轎車在當前電動車多為城市出行的大背景下，有獨特的競爭優勢。威馬終于趕上這一步，這對于威馬確立造車新勢力第一陣營的地位舉足輕重。
