視頻顯示，多名疑似城管、建設(shè)等部門的執(zhí)法人員正在指導(dǎo)挖掘機(jī)對(duì)一座蔚來(lái)?yè)Q電站進(jìn)行拆除，該換電站旁停放有幾輛蔚來(lái)汽車，好在現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有發(fā)生混亂的情況。

 

 

據(jù)悉，事發(fā)地位于河南開(kāi)封金明大道開(kāi)元廣場(chǎng)，該廣場(chǎng)上建設(shè)了蔚來(lái)充換一體站，擁有40個(gè)充電車位和一座換電站，于2021年9月剛剛投入運(yùn)營(yíng)。有消息稱，該換電站涉嫌違建，但尚不清楚本次拆除是否與之有關(guān)。

還有網(wǎng)友表示，這樣直接拆除存放大量電池的換電站，可能存在安全隱患。

 

 

事后，認(rèn)證為“加電小能”的蔚來(lái)工作人員對(duì)這一情況進(jìn)行了回應(yīng)，但并沒(méi)有解釋換電站被拆除的具體原因。他在蔚來(lái)社區(qū)表示：“謝謝朋友們的關(guān)心，公司已第一時(shí)間知曉并妥善應(yīng)對(duì)，新事物在發(fā)展過(guò)程中有些插曲也不奇怪，相信很快會(huì)處理好的。”

 

 

蔚來(lái)是國(guó)內(nèi)少有的使用換電模式的新能源車企，于2017年推出第一代換電站，并計(jì)劃在三年后在中國(guó)建設(shè)1100座換電站。然而，由于換電站的建設(shè)和維護(hù)成本較高，如今蔚來(lái)在國(guó)內(nèi)的換電站數(shù)量?jī)H為500余座，年底前計(jì)劃建設(shè)超700座。

目前，蔚來(lái)?yè)Q電站已發(fā)展到第二代，單個(gè)換電站存儲(chǔ)電池?cái)?shù)量可達(dá)到13塊，每天可以為300多輛蔚來(lái)汽車提供換電服務(wù)。第二代充電站還支持AVP自動(dòng)泊車入站、車內(nèi)一鍵自助換電等，車主無(wú)需下車即可完成自主換電，整個(gè)換電過(guò)程僅需幾分鐘。

截至9月，蔚來(lái)汽車已累計(jì)為用戶提供超過(guò)400萬(wàn)次的換電服務(wù)，日換電次數(shù)超過(guò)2萬(wàn)次。