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單月銷量過萬輛,比亞迪漢仍需要“新花樣”

發布日期:2021-10-29  來源:未來汽車日報

核心提示:單月銷量過萬輛,比亞迪漢仍需要“新花樣”
作為比亞迪王朝系列的旗艦轎車,比亞迪漢EV近期頻頻玩出新花樣。
 
不久前,比亞迪漢EV新增了極光藍外觀、金鱗橙/凝夜紫碳纖維內飾的全新配色。8月,在成都車展上,比亞迪又發布了5G丹拿智能音樂座艙。
 
根據官方介紹,新增極光藍只有售價25.58萬元的超長續航尊貴型車型才能選裝,價格為 3000元,新增的“金鱗橙/凝夜紫碳纖維”內飾配色選裝價格為4000元。
 
來源:比亞迪官方
 
此外,比亞迪漢EV還新增了“5G丹拿智能音樂座艙”。其中包含5G速聯、HiFi級定制丹拿音響、Dilink 4.0智能網聯系統5G版、雙頻定位導航技術四項亮點。
 
作為行業內首批搭載5G技術的量產車型,比亞迪漢EV的5G速聯最高下載速度可達1Gbps左右,最高上傳速率可達100Mbps左右。同時采用了多信號通道天線系統,MIMO 4x4天線方案使得信號更強更穩、速率更快、準確性更高。
 
HiFi級定制丹拿音響是比亞迪漢EV此次“5G丹拿智能音樂座艙”的重點,其配備了12個揚聲器,功放最大輸出功率可達775W。
 
在智能化配置方面,比亞迪漢EV采用了全新UI設計,能夠根據環境自適應切換系統的深色模式和淺色模式。同時還增加了雙頻定位導航技術,L1+L5雙頻道接收衛星信號,提高了車輛在復雜高架、密集街道弱等環境下的信號接收能力。
 
作為比亞迪旗下的旗艦轎車車型,今年9月,比亞迪漢銷量達10248輛,其中EV車型同比增長115.1%。雖然目前比亞迪漢在市場上的表現不俗,但面對蔚來ET7、威馬M7等后來者的入場,其競爭力也逐漸式微。
 
據悉,蔚來ET7與威馬M7均搭載激光雷達,其中蔚來ET7搭載一個激光雷達,而威馬M7則搭載3個激光雷達,并且兩者的智能硬件水平都已經達到了L4級別。
 
對此,感到威脅的比亞迪漢不得不通過OTA升級,或是后期加裝諸多智能配置來夯實自身競爭力。根據官方數據,過去一年,比亞迪漢EV為車主進行了15次免費OTA升級服務。

 
 
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