據外媒報道，大眾汽車集團（Volkswagen Group）美國公司的應用材料科學技術部門，諾克斯維爾創新中心（Innovation Hub Knoxville）宣布擴大與橡樹嶺國家實驗室（ORNL）和田納西大學（UT）諾克斯維爾分校的研究合作，其中ORNL是美國最大的能源科學和能源實驗室。

 

（圖片來源：大眾）

 

第一個項目將使用保時捷Taycan測試ORNL的全新高功率無線電動汽車充電概念。

 

大眾汽車集團美國公司總裁兼首席執行官Scott Keogh表示：“我們的目標是利用田納西大學的獨特知識和創新力量。大眾汽車專注于推動電動汽車和新技術，以實現更加可持續的交通運輸。通過擴大與ORNL和UT的研究合作將有助于推動目標的實現。”

 

該跨學科團隊已開始為電動汽車測試新的無線充電概念，其目標是通過采用突破性設計開發出更高功率的無線充電器。突破性設計會聚焦電磁波以消除干擾，從而提高效率。在第一次試驗中，原型系統就顯示出超高效率，約98%的所用能量（線圈到線圈）轉換到車輛電池中。

 

ORNL能源科學與技術實驗室副主任Xin Sun表示：“我們很高興與大眾汽車合作，展示ORNL的高功率、超高效無線充電技術。通過采用我們獨特的多相電磁線圈設計和電力電子設備在緊湊系統中的高功率傳輸水平，我們將有機會減輕電動汽車的續航焦慮，并加速美國交通部門的脫碳進程。”該無線充電項目已獲得能源效率與可再生能源辦公室（DOE）車輛技術辦公室的支持。

 

憑借大眾汽車在車輛集成方面的經驗，該研究團隊還能夠將充電功率從6.6kW提升至120kW，并只在最終實現300kW，從而使保時捷Taycan在十分鐘內充電至80%。該研究項目旨在對汽車大功率無線充電技術和物理障礙產生新的認識。

 

創新中心的其他項目還專注研究先進的功能材料，包括復合車身部件和用于未來室內設計的植物基材料。該團隊還在為傳統上認為不可回收的材料（例如纖維增強復合材料）開發新的回收概念。