11月7日消息，日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺(tái)表示，如果我們當(dāng)時(shí)不能獲得特斯拉汽車(chē)的商標(biāo)，那么就要叫“法拉第”了，不過(guò)最終競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最終使用了它。
對(duì)此，賈躍亭回應(yīng)稱，我們是人類(lèi)科學(xué)發(fā)展歷程中的戰(zhàn)友而不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一起讓FARADAY和TESLA 在21世紀(jì)繼續(xù)偉大，向敢于推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)進(jìn)步而打造智能電動(dòng)出行生態(tài)的冒險(xiǎn)家致敬。
據(jù)了解，一開(kāi)始“特斯拉”的商標(biāo)并不屬于馬斯克，后來(lái)馬斯克花了75000美元從別人手中買(mǎi)了下來(lái)。
今年7月，賈躍亭一手打造的法拉第未來(lái)（Faraday Future，簡(jiǎn)稱“FF”）在美股正式掛牌上市。
FF全球CEO畢福康在上市現(xiàn)場(chǎng)表示，此次合并交易保證了FF在12月內(nèi)按時(shí)、高品質(zhì)實(shí)現(xiàn)FF 91未來(lái)主義者版的交付。
值得一提的是，賈躍亭在納斯達(dá)克交易所外接受采訪時(shí)表示，F(xiàn)F上市是一個(gè)新的起點(diǎn)，解決了最大的資金問(wèn)題，接下去全力以赴實(shí)現(xiàn)12個(gè)月量產(chǎn)交車(chē)。
另外，當(dāng)被問(wèn)及是否有回國(guó)打算，賈躍亭說(shuō)，“那必須的。”
