據中證報消息，在“雙碳”目標下，我國氫能產業發展正步入快車道，已有50多個地級市發布氫能產業規劃。業內專家稱，國家層面關于氫能產業發展的頂層設計也將出臺。

 

中國氫能聯盟預計，到2025年，我國氫能產業產值將達到1萬億元；到2050年，氫能在我國終端能源體系中占比將超過10%，產業鏈年產值達到12萬億元。值得一提的是，花旗銀行將普拉格能源目標價從35美元上調至56美元。普拉格是氫能源巨頭，近期表現十分突出。

 

百瑞贏證券咨詢認為，新能源目前是國內的熱門賽道，市場投資火爆。作為新能源的重要發展方向，加速發展氫能產業以替代傳統石化能源有助于“雙碳”目標早日完成。但目前我國氫能產業整體來看關鍵零部件主要依靠進口，關鍵組件制備工藝與國際領先水平仍有明顯差距，存在核心技術薄弱等現象。

 

據不完全統計，北京、河北、四川、山東、內蒙古等地出臺了專項氫能整體產業發展政策；廣東、重慶、浙江、河南等地出臺了氫燃料汽車細分領域專項政策；還有不少地區將氫能相關發展規劃納入新能源汽車產業全省“十四五”規劃當中。隨著行業頂層設計的出臺，在明確的指導目標下，產業有望迎來快速發展。

 

東莞證券行業策略分析師表示，在“雙碳”目標指引下，能源結構轉型和發展新能源汽車是必由之路。氫燃料電池是新能源汽車的重要技術路線之一，近年來受到國家政策的大力支持，氫能和燃料電池汽車產業迎來重大發展機遇，產業鏈的主要企業市場關注度有望逐步提升。建議重點關注氫燃料電池產業鏈核心環節的投資機會，標的主要包括：進軍燃料電池發動機系統的億華通、濰柴動力、大洋電機、雄韜股份，深耕關鍵零部件膜電極領域的道氏技術；以及車用氫能產業鏈的核心標的：美錦能源、濱化股份、厚普股份、中材科技、鴻達興業等。

 

（作者：李晨 執業編號：A08040619110003）