作為新基建的重點項目之一，新能源汽車充電樁行業再次成為焦點，一直備受社會各界的關注。
2019年，國家工信部就《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》向社會征求了意見，前后經過多次修改，于去年十月份正式出臺。今年年初，湖南省政府在學習國務院新能源產業發展相關文件精神之后，要求政府辦公廳和省發改委嚴格遵從上級文件精神，按照新能源現實需求和發展趨勢做出科學分析，相繼出臺了《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》和《湖南省電動汽車充電基礎設施建設三年行動計劃（2021—2023）的通知》，明確在2023年底和2025年底，高速公路和國省干線充電樁現實保有量要分別達到15400個和25300個。
按照相關文件精神，省交通運輸廳部署了全省普通公路沿線充電樁的規劃調研工作，要求全省各市縣做好普通公路沿線充電樁的規劃布局。重點覆蓋國道、省道、縣道和鄉道這四類公路，計劃部署在公路沿線的養護站、服務區、加油站、治超站、客貨運站場等公路建筑內，其中高速公路按照現有服務區和停靠區布置，國道按照35公里距離設置、省道按照45公里設置，縣道和鄉道安排在人員密集區、重要集市、加油站點、客貨運站場附近布置，盡量利用現有條件進行布置，在條件不具備情況下及時與上級部門取得聯系，安排資金、場地、技術建設一批新能源汽車充電裝置。結合《城鄉公交（客運）一體化》和《四好農村路》要求，在客運首末站、樞紐站、客運站等建設布局的過程中都要考慮充電樁的設置。
我局結合常德市經濟發展狀況和社會現實需求，做出以下規劃：到2025年底，全省普通公路干線沿線建設充電樁達1700余個，覆蓋全市近98%以上的區域，全省占比要達到6.9%。
下一步，我局將根據會議要求安排工作人員進行現場調研，對所有具備條件的公路干線進行信息核對，將不具備條件或缺乏條件的公路納入相關的規劃布局，爭取基礎項目更多更好地惠及所有人民群眾，促進鄉村振興和城鄉一體化協同發展。
