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日本研究團(tuán)隊研發(fā)出不會著火的鋰電池 有望應(yīng)用于電動汽車

發(fā)布日期:2021-11-25  來源:環(huán)球Tech  作者:中國風(fēng)光儲網(wǎng)--新聞中心

核心提示:鋰電池由于能量密度大、輸出電壓高、使用壽命長、自放電率低等諸多優(yōu)點發(fā)展迅速,已廣泛應(yīng)用于可再生能源、智能電網(wǎng)、分布式發(fā)電
 鋰電池由于能量密度大、輸出電壓高、使用壽命長、自放電率低等諸多優(yōu)點發(fā)展迅速,已廣泛應(yīng)用于可再生能源、智能電網(wǎng)、分布式發(fā)電、微網(wǎng)系統(tǒng)、新能源汽車、工業(yè)節(jié)能、應(yīng)急電源、家庭儲能、倉儲、物流等領(lǐng)域。

然而隨著鋰電池的大量生產(chǎn)和應(yīng)用,有關(guān)鋰電池火災(zāi)的事故時有發(fā)生,為此日本研究團(tuán)隊研發(fā)了一種不會起火的鋰電池。

11月24日消息,據(jù)媒體報道,來自日本橫濱國立大學(xué)和住友電氣工業(yè)公司等機構(gòu)的研究團(tuán)隊用水作為電解液,使用納米級鉬系氧化物做電池的負(fù)極,讓電池性能達(dá)到可實用的水平。

這種電池沒有著火風(fēng)險,并可快速充電,即使重復(fù)充放電2000次,電池容量也只減少不到30%,因此有望用于儲能電池或者短距離電動汽車等。


眾所周知,鋰電池起火的主要原因是電池?zé)崾Э?,?dāng)電池發(fā)生熱失控時可使電池溫度迅速升高到400攝氏度至1000攝氏度,進(jìn)而發(fā)生著火、爆炸等事故。

日本研究團(tuán)隊研發(fā)的新型鋰電池可有效避免鋰電池出現(xiàn)熱失控,其采用的電解液材料更加安全。不用擔(dān)心起火事故,而且可以快速充電。


 
 
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