集微網(wǎng)消息 11月24日，上聲電子發(fā)布股票交易嚴(yán)重異動(dòng)的公告稱，2021年前三季度，公司供應(yīng)的產(chǎn)品用在新能源汽車上的銷售額占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重還不超過(guò)20%；功放產(chǎn)品貢獻(xiàn)的收入不足公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的10%；客戶特斯拉貢獻(xiàn)的收入不足公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的2%。綜上，新能源汽車市場(chǎng)對(duì)公司目前的盈利能力影響有限。若公司汽車電子產(chǎn)品客戶拓展不及預(yù)期、開發(fā)配套放緩、量產(chǎn)進(jìn)度延遲、客戶訂單不及預(yù)期，公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)可能承受一定壓力。

同時(shí)，公司獲得客戶新項(xiàng)目定點(diǎn)信后，根據(jù)客戶的開發(fā)要求陸續(xù)組織產(chǎn)品開發(fā)，產(chǎn)品開發(fā)尚需經(jīng)過(guò)客戶一系列的審核。從獲得定點(diǎn)信到獲得批量供貨的訂單，一般需要1-2年左右的開發(fā)周期。前述過(guò)程中存在因客戶項(xiàng)目延期、終止、未通過(guò)客戶審核等情況而導(dǎo)致項(xiàng)目失敗的可能。

據(jù)了解，上聲電子是國(guó)內(nèi)的汽車聲學(xué)產(chǎn)品方案供應(yīng)商，產(chǎn)品主要涵蓋車載揚(yáng)聲器系統(tǒng)、車載功放及AVAS，能夠?yàn)榭蛻籼峁┤娴漠a(chǎn)品解決方案。據(jù)國(guó)際汽車制造協(xié)會(huì)（OICA）2019年數(shù)據(jù)測(cè)算，上聲電子車載揚(yáng)聲器在全球乘用車及輕型商用車市場(chǎng)的占有率為12.10%。

目前，上聲電子與國(guó)內(nèi)外眾多知名汽車制造廠商及電聲品牌商建立合作關(guān)系，包括大眾集團(tuán)、福特集團(tuán)、通用集團(tuán)、博士視聽(tīng)、標(biāo)致雪鐵龍、特斯拉、上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)城汽車、吉利控股、蔚來(lái)汽車、威馬汽車等。

從客戶關(guān)系可知，上聲電子在海外客戶占比較多，其產(chǎn)品出口地區(qū)主要為美國(guó)、德國(guó)、捷克、巴西等國(guó)家。招股書披露，2017-2019年，上聲電子外銷業(yè)務(wù)占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例分別為62.07%、63.41%和64.71%，其中對(duì)美國(guó)的銷售收入占比分別為25.25%、22.95%和21.82%，美國(guó)是公司產(chǎn)品的重要海外銷售市場(chǎng)之一。

2018年以來(lái)，中美貿(mào)易摩擦持續(xù)升級(jí)。2019年8月15日美國(guó)政府宣布第三批加征關(guān)稅清單，自9月1日起對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的3,000億美元清單商品加征的關(guān)稅稅率由10%提高到25%，加征關(guān)稅清單中涉及到公司的部分產(chǎn)品，上述關(guān)稅政策直接影響到公司美國(guó)客戶的采購(gòu)成本。