春節前預計投運100個樁群

 

“在過去，很多人要么從樓上‘飛線’充電，要么干脆直接將車推進電梯帶回家充，這樣做特別不安全！”凌靈說的這種情形，在很多小區并不少見。據統計，全國每月電動車相關火災事故達上千起，過充電、電池故障、電氣線路短路是發生事故的主要原因。

 

目前，合肥地區電動自行車保有量達300萬輛。為了提升充電安全性，合肥供電公司綜合能源分公司結合城市需求熱點、市民充電習慣等實際情況，自今年5月起全面啟動智能電動自行車充電樁群建設工作，先后在合肥市同城花園小區等地投運10個站、38個樁群，共可服務380輛電動自行車。

 

凌女士所在的錦繡花園小區智能充電樁群于近日剛剛投運。據了解，該小區居民超2000戶，是肥東縣撮鎮規模最大的社區之一。合肥供電公司綜合能源分公司在該小區的14個不同區域、共建設投運42個智能充電樁群，可同時為292輛電動車提供服務，這也是目前安徽電網規模最大的電動自行車充電樁群。

 

截至11月底，合肥供電公司綜合能源分公司已在全市11個大型小區、公共場所等地，累計建成投運82個智能電動自行車充電樁群，可服務892輛電動自行車充電。預計春節前，共將投運100個樁群。

 

智能充電樁最低0.25元/小時

 

和市面上常見的樁相比，智能電動自行車充電樁根據國內最高技術標準建設，并統一接入了智能管理平臺。在使用過程中，智能樁充電更加持續穩定、功率不限流，并具有一般樁不具備的過流、短路、漏電“三重”保護。充電過程中，市民隨時可以通過微信小程序了解充電進度；充滿之后，智能充電樁自動識別、自動斷電，避免了過充電的風險。

 

值得一提的是，錦繡花園小區智能充電樁群在收費和充電服務上更加“個性化”。根據充電時所選擇的功率大小不同，收費標準細分為四檔，最低為每小時0.25元，市面上常見的電動自行車一般4至6小時可充滿。