在近日舉辦的“成渝氫走廊”啟動暨氫燃料電池物流車首發儀式上，搭載亞普股份自主研發的國內首套側掛式氫系統的物流車作為主打車型亮相。
亞普股份自主研發的國內首套側掛式氫系統搭載2只大容積儲氫瓶，可儲存12.5kg氫氣。與傳統的車型相比，該車型儲氫量增加了23%，系統總重量降低5%，載貨量增加了12.5%。此外，該車型采用模塊化設計，在車兩側設計加氫和泄放面板，美觀且便于操作。
近年來，隨著國家“十四五”規劃及“雙碳”戰略的發布，在汽車儲能領域深耕30余年的亞普股份開始在氫燃料、純電動及混動三大領域積極布局。
現階段，亞普股份緊盯汽車行業方向，結合自身特點進行戰略性布局，積極融入新能源行業發展。除傳統燃油箱業務領域的技術升級外，公司還進一步加快電池包、創新風道、極寒地帶空調及電池包輔助加熱存儲系統、氫燃料電池汽車車載儲氫系統及相關協同業務等新技術的研發，并在各領域均取得了階段性進展。
早在去年3月，亞普股份曾宣布加入布局70MPa IV型儲氫瓶“陣容”，助力國內燃料電池汽車商業化。亞普股份在今年半年報中表示，公司自主研發的III型35MPa車載儲氫系統會配合成渝氫走廊項目進行示范運行。后續公司將以此項目為載體，搭建完整的氫系統集成能力正式進入氫燃料電池汽車市場，同時推進大容積車載儲氫瓶的研發。
亞普股份正在研發中的 IV型70MPa儲氫氣瓶已取得了階段性進展，其圍繞低成本碳纖維、燃料電池用碳紙和 IV 型儲氫瓶無損檢測等項目的產學研合作也在有序推進中。
