在剛剛召開的大眾集團(tuán)2016年財(cái)務(wù)狀況年會(huì)上，大眾集團(tuán)董事會(huì)成員、大眾中國總裁兼CEO約赫姆·海茲曼(Jochem Heizmann)向外界證實(shí)，大眾將與合作伙伴一汽生產(chǎn)的第一款車型將特別關(guān)注SUV領(lǐng)域。海茲曼表示：“我們希望在SUV這個(gè)領(lǐng)域保持競爭力。”

 

由此判斷，大眾經(jīng)濟(jì)型品牌的第一款產(chǎn)品或?qū)橐豢钪行蚐UV。據(jù)了解，一款轎車以及掀背車將緊隨其后，而它們的入門價(jià)格將在8000至1.1萬歐元之間(約5.87萬元至8.07萬元)。海茲曼指出，這一經(jīng)濟(jì)型品牌的名稱還沒有最終確定，但“暫且它將不會(huì)被稱為‘大眾’。”

 

此前，大眾集團(tuán)一直受制于內(nèi)部最低加工標(biāo)準(zhǔn)以及財(cái)務(wù)條款限制的影響，既要打造經(jīng)濟(jì)型品牌，還要確保品牌能夠盈利。為達(dá)到上述目標(biāo)，大眾集團(tuán)還曾與鈴木展開合作，不過合作在2015年被迫中止。

 

盡管這批新車型初期將僅在中國出售，但是其他潛在的市場還包括印度、拉丁美洲、東歐、波羅的海區(qū)域以及非洲。目前，歐洲其他地區(qū)暫無銷售這些新車型的計(jì)劃。

 

同時(shí)，大眾集團(tuán)也加大了印度市場的投入。在另外一個(gè)獨(dú)立項(xiàng)目之中，大眾集團(tuán)與塔塔集團(tuán)展開了合作，擬在印度大力開拓市場。新車型的研發(fā)工作將由斯柯達(dá)品牌負(fù)責(zé)，大眾集團(tuán)CEO馬蒂亞斯·穆勒也證實(shí)稱，從2019年開始，一系列新車型將在較小型的A0平臺(tái)上推出。