該車是國網湖北電力首批新型電力系統試點示范項目正式投運的第一輛車。一直以來，UPS電源車和柴油應急發電車是供電公司用于保電任務的首選，但存在容量小續航時間短、有污染和噪音等缺點，且一臺傳統柴油應急發電車全年耗費柴油5萬升。

新應急電源車采用第三代儲能技術，將先進液冷系統與大容量磷酸鐵鋰電池有機結合，可實現0.6秒快速接入備用電源，連續工作18小時以上。其適用于應急保供電、電力檢修、搶險救災等多場景，特別是其提供清潔能源，無環境和噪音污染，更加適用于國內國際重大會議、活動慶典、重大考試等重要活動保電現場。相比傳統柴油應急發電車，每臺每年可減少碳排放132.44噸。

該車有電能質量高、電壓頻率波動小、并離網切換時間短等特點，符合行業發展趨勢和新型電力系統建設需求，還自帶額定功率30千瓦的直流充電樁，在交通應急時段可提供快充服務。

據了解，國網湖北電力還將在全省陸續投運5臺移動儲能電源車和3臺移動儲能艙，總投資約1500萬元。