據浙江省石墨烯應用研究重點實驗室研究員劉兆平博士介紹，以石墨烯基復合氧化物為催化劑的鋁空氣電池陰極中試生產實驗線已經建成，未來可以批量生產上市。

中科院寧波工業技術研究所高級工程師薛業建告訴記者，以石墨烯基復合氧化物為催化劑的鋁空氣電池有很大的市場空間，鋁空氣電池的核心材料是摻雜石墨烯的陰極催化劑。該產品采用鋁板作為陽極，插入石墨烯基復合催化劑的空氣陰極于裝有電解液的容器中，鋁與空氣發生反應就產出電能。這款鋁空氣電池目前已擁有22項國家專利，以后將可用于電動汽車、通訊基站等各個領域。如果用于新能源汽車上，可以使車身輕盈，并大大提高續航里程。如果用于手機充電寶上，則可以大大提高輸出電量。一些通訊基站如果采用這種電池，優勢也是顯而易見的，現在我國的通訊基站用的是鉛酸電池，全國的通訊基站大概需要一千萬組鉛酸電池，每兩三年換一次，對一些偏遠地區來說更新比較困難，而鋁空氣電池有15至20年的使用壽命，可以在很大程度上解決這一難題。

據悉，鋁空氣電池日后還可用到馬燈、航空標燈上，出海人員遇到緊急缺電時，以石墨烯基復合氧化物為催化劑的這款電池，舀點海水接上電線，就可以發電。這對一些驢友來說，也可以使旅程變得更加安全。