電動(dòng)汽車公共充電設(shè)施分析" alt="日本電動(dòng)汽車公共充電設(shè)施分析"/>
日本政府提出了2020年前安裝200萬個(gè)充電樁的目標(biāo)，其中既包括公用充電樁，也包括私...
電動(dòng)車管理政策 需滿18周且持C3以上駕駛證" alt="山西大同出臺(tái)低速電動(dòng)車管理政策 需滿18周且持C3以上駕駛證"/>
山西大同出臺(tái)低速電動(dòng)車管理政策 駕駛員需滿18周歲且持C3以上駕駛證
電動(dòng)汽車充電價(jià)格的現(xiàn)實(shí)與困惑" alt="揭曉電動(dòng)汽車充電價(jià)格的現(xiàn)實(shí)與困惑"/>
我國(guó)的電力資源非常富裕，民用電價(jià)也不高，但新能源汽車的充電價(jià)格卻高得離譜，普...
電動(dòng)車充電樁獲專利" alt="蘭州理工大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)電動(dòng)車充電樁獲專利"/>
日前，記者獲悉，蘭州理工大學(xué)教師駱作顥帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)的電動(dòng)車充電樁獲得國(guó)家...
電動(dòng)車真的“臟”嗎？" alt="中國(guó)電動(dòng)車真的“臟”嗎？"/>
美國(guó)《底特律新聞》近期發(fā)文表示，目前中國(guó)脫離傳統(tǒng)汽車的努力，不會(huì)立即減少碳排...
電動(dòng)方程式" alt="寶馬宣布將于2018年加入電動(dòng)方程式"/>
近日，寶馬已經(jīng)宣布，他們會(huì)在2018/19賽季加入Formula E（電動(dòng)方程式），并將會(huì)推...
電動(dòng)巴士" alt="即將試運(yùn)行 印度引進(jìn)比亞迪新型電動(dòng)巴士"/>
據(jù)外媒報(bào)道，印度金石公司聯(lián)合比亞迪公司，將一款新型電動(dòng)巴士引進(jìn)印度昌迪加爾。...
電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)識(shí)管理啟動(dòng)" alt="公共類充電樁已達(dá)17萬，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)識(shí)管理啟動(dòng)"/>
7月11日，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（中國(guó)充電聯(lián)盟）啟動(dòng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施...
電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)：仍需數(shù)十座“超級(jí)電池工廠”" alt="大眾預(yù)測(cè)2025全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)：仍需數(shù)十座“超級(jí)電池工廠”"/>
如果全球汽車制造商都想往電動(dòng)轉(zhuǎn)型，那么我們必須考慮一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題電池的產(chǎn)能是...
電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛投資" alt="寶馬擬減10億歐成本 加大電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛投資"/>
據(jù)報(bào)道，寶馬集團(tuán)的生產(chǎn)主管馬庫(kù)斯-杜耶斯曼（Markus Duesmann）日前對(duì)一家德國(guó)日...
電動(dòng)車受邀亮相微軟年會(huì)" alt="NEVS純電動(dòng)車受邀亮相微軟年會(huì)"/>
2017年6月上海CES展上，NEVS正式宣布與微軟就車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)＂系統(tǒng)達(dá)成合作。自此，微...
電動(dòng)車的“車輛到電網(wǎng)”項(xiàng)目" alt="英政府投2000萬英鎊 助推電動(dòng)車的“車輛到電網(wǎng)”項(xiàng)目"/>
據(jù)外媒報(bào)道，英政府將投入2000萬英鎊（約合2577萬美元），用于研發(fā)電動(dòng)車的車輛到...
電動(dòng)汽車不受影響！" alt="中國(guó)這一城市將限行、禁行燃油汽車，電動(dòng)汽車不受影響！"/>
7月6日，《西安市人民政府關(guān)于實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行交通管理措施的通告（草案）》（征求...
電動(dòng)汽車充電站投用" alt="北碚首個(gè)電動(dòng)汽車充電站投用"/>
近日，北碚首個(gè)電動(dòng)汽車充電站在復(fù)興服務(wù)區(qū)建成并投入使用。該充電站建設(shè)費(fèi)用近300...
電動(dòng)汽車大功率充電技術(shù)路線初稿及推進(jìn)進(jìn)程" alt="我國(guó)電動(dòng)汽車大功率充電技術(shù)路線初稿及推進(jìn)進(jìn)程"/>
電動(dòng)汽車大功率充電是為了縮短充電時(shí)間、提高車主充電消費(fèi)體驗(yàn)、解決充電焦慮感提...
電動(dòng)汽車開發(fā)機(jī)器人服務(wù)" alt="大眾合作機(jī)器人巨頭庫(kù)卡 為電動(dòng)汽車開發(fā)機(jī)器人服務(wù)"/>
大眾集團(tuán)與德國(guó)機(jī)器人巨頭庫(kù)卡（Kuka）上周五發(fā)表聲明稱，雙方將擴(kuò)大合作，并為電...
電動(dòng)車充電樁調(diào)查：常被燃油車占 破壞嚴(yán)重" alt="北京電動(dòng)車充電樁調(diào)查：常被燃油車占 破壞嚴(yán)重"/>
燃油車霸占充電樁 電動(dòng)車難入位 越來越多的電動(dòng)車跑在路上，逐漸成為更多市民的...
電動(dòng)充電樁供過于求" alt="新能源汽車保有量低 淄博電動(dòng)充電樁供過于求"/>
近年以來，我國(guó)大力治理環(huán)境污染問題，代替喝油汽車的電動(dòng)汽車也越來越受關(guān)注。與...
電動(dòng)車發(fā)展的后腿" alt="不要讓充電樁拖電動(dòng)車發(fā)展的后腿"/>
越來越多的電動(dòng)車跑在路上，逐漸成為更多市民的代步工具。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京私人電動(dòng)...
電動(dòng)汽車使用成本 分時(shí)電價(jià)及技術(shù)突破是關(guān)鍵" alt="降低電動(dòng)汽車使用成本 分時(shí)電價(jià)及技術(shù)突破是關(guān)鍵"/>
記者注意到，《通知》明確提出，制定充換電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵循有傾斜、有優(yōu)惠的原則...
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