南京長峰航天電子科技有限公司副總經(jīng)理錢宇光、江蘇大洋海裝總經(jīng)理荀金標(biāo)、浙江新辰總經(jīng)理張存斌分別代表三方簽字。航天發(fā)展總經(jīng)理王文海出席并見證簽約儀式。

本次簽約的1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)總長123.95米，型寬48米，型深9.5米，設(shè)計(jì)吃水6.3米，定員120人，入級(jí)CCS，該平臺(tái)按照中國船級(jí)社規(guī)范對無限航區(qū)的最新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，滿足中國海域、歐洲北海、及東南亞海域作業(yè)需求。

該平臺(tái)設(shè)計(jì)先進(jìn)，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，施工效率高，具備起重、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、居住等功能，并具備海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工功能。動(dòng)力系統(tǒng)采用全電力驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)方式，艉部設(shè)置3臺(tái)2400KW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，艏部設(shè)置2臺(tái)1600KW側(cè)推，航速可達(dá)8節(jié)，同時(shí)具有自航功能，動(dòng)力系統(tǒng)與DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)結(jié)合，不但能夠滿足作業(yè)區(qū)域內(nèi)的移位，也能夠滿足國內(nèi)/國際航區(qū)調(diào)遣與作業(yè)要求。

同時(shí)配備一臺(tái)1600T繞樁式海工吊機(jī)和一臺(tái)250T輔助吊機(jī)，采用齒輪齒條式升降系統(tǒng)，桁架式樁腿，長度120米，可滿足最大作業(yè)水深70米要求。甲板上可容納4套6.8MW風(fēng)機(jī)、3套10MW風(fēng)機(jī)或2套12MW風(fēng)機(jī)，并具備15MW及以上風(fēng)機(jī)安裝能力。

主發(fā)電柴油機(jī)和停泊發(fā)電柴油機(jī)即滿足NOx Tier II和國內(nèi)C2排放標(biāo)準(zhǔn)要求，也滿足船舶航行于Sox排放控制區(qū)的要求，可實(shí)現(xiàn)“全天候”低碳和綠色環(huán)保作業(yè)。

根據(jù)合同約定，新建的1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)預(yù)計(jì)2023年第二季度交付。平臺(tái)建成后，將優(yōu)先投入國內(nèi)海上風(fēng)電施工安裝工作，為國家“十四五”規(guī)劃的“3060雙碳目標(biāo)”做貢獻(xiàn)。