據(jù)世行評估，到2035年，越南將有約450臺大型海上風(fēng)力發(fā)電機組，其安裝在約10個固定基礎(chǔ)海上風(fēng)電場和一兩個浮動基礎(chǔ)風(fēng)電場。

 

此外，根據(jù)目前計劃，將有大約 30 個使用小型渦輪機的小型近岸風(fēng)電場。但由于近岸地區(qū)存在不利環(huán)境和社會影響的風(fēng)險，其中一些近岸項目可能無法進(jìn)行。

 

為避免或管控這些影響，需要從一開始就完成有效的海洋空間規(guī)劃。項目特定環(huán)境和社會影響評估 (ESIA) 將需要收集基線數(shù)據(jù)并確定適當(dāng)?shù)拇胧员苊狻⒆钚』脱a償與項目相關(guān)的影響。

 

報告還估計，由于與新市場相關(guān)的風(fēng)險和當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈能力的缺乏，首批海上風(fēng)電項目的能源成本比較高，預(yù)計為每兆瓦時為150-200 美元。隨著更多項目開建、風(fēng)險降低和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能增加，能源成本將迅速下降。該成本可在 2030 年降至每兆瓦時為80-90 美元，2035 年降至每兆瓦時為60-70 美元。

 

以往海上風(fēng)電市場的經(jīng)驗表明，雄心勃勃的長期目標(biāo)可以成為行業(yè)增長的基石。該路線圖的結(jié)果表明，2030 年 10 吉瓦和 2035 年 25 吉瓦的目標(biāo)是可以實現(xiàn)的。與此同時，更高增長的后果是對環(huán)境和社會造成不利影響的風(fēng)險更高，其需要更加重視在發(fā)布海域租用合同之前制定海洋空間規(guī)劃和環(huán)境監(jiān)管框架的必要性。