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電動(dòng)車著火 我們除了圍觀還能做些什么?

發(fā)布日期:2017-05-04

核心提示:5月1日是五一節(jié)假日的最后一天,很多人都選擇去度假村玩?zhèn)€開心。然而在北京的蟹島度假村卻意外發(fā)生了一場(chǎng)嚴(yán)重的電動(dòng)巴士連環(huán)火災(zāi)
         5月1日是五一節(jié)假日的最后一天,很多人都選擇去度假村玩?zhèn)€開心。然而在北京的蟹島度假村卻意外發(fā)生了一場(chǎng)嚴(yán)重的電動(dòng)巴士連環(huán)火災(zāi),停車場(chǎng)停著上百輛純電動(dòng)大巴車有80多輛著火。火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾,冒著幾十米高的黑煙,并伴有連續(xù)的炸響。從目擊者發(fā)布的微信視頻可以看出,著火汽車車身都印有“天馬通馳TMTC”字樣,消防人員正在用水槍滅火,很多客車燒的只剩黑乎乎的空殼。由于客車是排列燃燒,附近又樹木眾多,情況十分危險(xiǎn)。
 
         好在消防部門緊急滅火,未造成人員傷亡。經(jīng)調(diào)查這些新能源大巴都屬于北京天馬通馳汽車租賃有限公司,均是2015年采購(gòu)于安凱汽車股份有限公司的51座純電動(dòng)客車,使用時(shí)長(zhǎng)不足兩年。據(jù)悉,這些純電動(dòng)客車購(gòu)入價(jià)格每輛都在100萬(wàn)左右,總價(jià)值高達(dá)一億元。5月2日,汽車維基致電天馬通馳,對(duì)方稱目前為止火災(zāi)原因仍在調(diào)查中,需要相關(guān)部門進(jìn)一步調(diào)查與核實(shí),暫無(wú)最終調(diào)查結(jié)果。
 
著火原因引議論紛紛
 
         一般情況下,電動(dòng)汽車著火,我們會(huì)從電池充電、電氣線路、電氣保護(hù)裝置、零部件質(zhì)量劣質(zhì)等幾個(gè)角度考慮。本次火災(zāi)的真實(shí)原因究竟如何,早已經(jīng)是議論紛紛。因?yàn)橥\囄恢镁嚯x充電樁很近,有議論稱是充電造成火災(zāi)。事故的充電方負(fù)責(zé)單位——星星充電則第一時(shí)間在官方微信發(fā)布了相關(guān)車輛的充電黑匣子數(shù)據(jù)。星星充電稱:查閱5月1日蟹島充電樁的所有充電記錄后,離火災(zāi)最近的一次充電過程電流電壓正常無(wú)波動(dòng),最后是賬戶余額為0停止充電。即事故與充電方無(wú)關(guān)。
 
         5月2日晚間,北京市政府公布的最新消息顯示,經(jīng)初步查明,起火原因?yàn)槎逊e的楊柳絮快速燃燒波及停車場(chǎng),進(jìn)一步原因仍在調(diào)查中。還有另一種說(shuō)法是,附近新人結(jié)婚,燃放炮竹引起附近柳絮楊絮著火,殃及80多輛車著火,不過這一說(shuō)法并未得到官方證實(shí)。本著尊重事實(shí)的原則,在調(diào)查結(jié)果出來(lái)之前,小主不作無(wú)端評(píng)論。不過,預(yù)防勝于救援,我們可以參考以往電動(dòng)車著火的案例,進(jìn)行電動(dòng)車安全預(yù)防,以規(guī)避類似情況再發(fā)生。
 
         去年,特斯拉Model S就曾發(fā)生過在充電時(shí)發(fā)生火災(zāi),車輛被燒毀的事故。像這種意外事件,電動(dòng)車車主發(fā)現(xiàn)短路后,應(yīng)立即關(guān)閉充電。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),千萬(wàn)不能用水撲滅火,只能將火勢(shì)控制住不讓其蔓延,及時(shí)逃生并報(bào)警。
 
         如何防患于未然?
 
         如果發(fā)生電動(dòng)車著火的原因是電氣線路造型不合理、質(zhì)量不可靠,那么可以歸結(jié)為電動(dòng)車企業(yè)的責(zé)任,因?yàn)閺某鰪S的時(shí)候就以自身質(zhì)量的低下,不僅是自身名譽(yù)受損,而且還影響整個(gè)新能源汽車市場(chǎng),使得新能源車備受質(zhì)疑。質(zhì)量原因一般都會(huì)出現(xiàn)在雜牌或是地方性較強(qiáng)的品牌身上,所以消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)一定要認(rèn)準(zhǔn)質(zhì)量可靠的大牌子,不要貪圖一時(shí)的便宜。
 
         另外,電氣保護(hù)裝置安裝不規(guī)范也可能造成電動(dòng)車著火。不過這種情況一般不會(huì)出現(xiàn)在產(chǎn)品的生產(chǎn)階段,因?yàn)槠髽I(yè)電氣保護(hù)裝置安裝工作都會(huì)嚴(yán)格規(guī)定。反而是在電動(dòng)車進(jìn)行維修時(shí),很可能會(huì)導(dǎo)致這樣的問題的情況出現(xiàn),所以在進(jìn)行電動(dòng)車維修時(shí),一定要選擇品牌維修店鋪,盡量不要在小店更換零部件,或自行更換。并且注意對(duì)電池和充電器部件的定期和定時(shí)檢查很有現(xiàn)實(shí)必要。存放時(shí),盡量遠(yuǎn)離可燃物,或存放在空曠區(qū)域,避免城門失火情況的發(fā)生。
 


 
         五一過后,氣溫已經(jīng)明顯上升,為防止類似情況發(fā)生,出門前應(yīng)提前做好車況檢查,排除隱患。對(duì)于車齡比較老的車子,車主應(yīng)及時(shí)查看車況,特別是線路問題,在保養(yǎng)維修時(shí)也要特別注意。此外,車內(nèi)要常備滅火器,以備不時(shí)之需。真若遇到意外情況,也應(yīng)以安全為第一,及時(shí)逃離火災(zāi)區(qū)域,通知專業(yè)的消防人員進(jìn)行救助。
來(lái)源:汽車維基

 
 
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