近日，遠距離無線電力傳輸行業(yè)的先鋒WiTricity宣布，正式與通用汽車(GM)合作，以測試一種裝載先進的無線充電系統(tǒng)原型的電動汽車。WiTricity正在與通用汽車公司共同努力測試WiTricity Drive 11的無線充電系統(tǒng)，旨在車輛平臺上實現最高效率及互操作性。原型測試的重點是充電功率為7.7kW和11 kW，能夠對純電電動車(BEV)和混合動力電動車(EREV)充電的無線充電系統(tǒng)，并且旨在符合SAE國際J2954委員會提出的標準。
南方都市報(深圳)
通用汽車致力于為客戶提供各種電氣化解決方案，包括豐富的充電體驗。從實際出發(fā)，為了完成將無線充電技術整合到車輛中的挑戰(zhàn)，通用汽車公司正在測試WiTricity的無線充電系統(tǒng)，從而使駕駛者能夠簡單地把車停入車庫，并自動從車輛下方的充電源接收電力。該系統(tǒng)設計適用于所有插電式電動車平臺，可作為消費者車庫的“地墊”部署，并鋪設在路面上，以便在公共和商業(yè)停車場提供無線充電。
通用電氣電動車輛首席工程師Pamela Fletcher說：“無線充電是我們的客戶非常感興趣的技術。通過測試WiTricity系統(tǒng)，我們可以確保無線充電系統(tǒng)符合擬議的行業(yè)標準，有利于整個行業(yè)和消費者。”
“電動汽車已經被公認為未來移動性的核心，通用汽車作為行業(yè)領導者角色，一直致力于拓寬電動車進入廣闊市場的渠道。無線充電的便利性將有助于電動車加速進入市場。”WiTricity首席執(zhí)行官Alex Gruzen說，“我們的團隊很榮幸能與通用汽車在這個項目上開展合作。根據行業(yè)標準，電動汽車的無線充電是不可避免的，因為我們正在走向自動駕駛和智能汽車的未來，這個項目使我們離實現無線充電的世界更近了一步。
WiTricity致力于通過靈活的停車和充電體驗來推動電動汽車的應用。該公司正在與主要汽車制造商和一級供應商合作，將下一代電動汽車無線充電帶到商業(yè)現實中去。WiTricity已經宣布與豐田、德爾福、TDK、IHI和BRUSA簽訂專利許可協(xié)議。WiTricity還與領先的汽車制造商直接合作，推動無線充電系統(tǒng)的全球標準的建立。參與的標準制定的公司包括SAE國際，國際電工委員會(IEC)，國際標準化組織(ISO)，STILLE和中國汽車技術研究中心(CATARC)。
關于WiTricity
WiTricity公司提供的技術能夠通過磁共振實現遠距離的無線電力傳輸。通過深入的專業(yè)知識，半導體產品，強大的知識產權組合和大量的參考設計，WiTricity與創(chuàng)新公司合作，將WiTricity技術納入其產品和解決方案里。隨著在消費電子、汽車、醫(yī)療器械和工業(yè)市場上全球客戶的不斷增長，WiTricity公司已經成為遠程無線電力傳輸的領導者。
