ChargePoint Express Plus采用直流充電技術(shù)，能以最快速度給目前的電動汽車充電，例如雪佛蘭Bolt EV。它還能以盡可能快的速度對未來的電動汽車充電，例如特斯拉Model 3。
ChargePoint表示， Express Plus還能以最高速度給尚未公布的電動汽車，以及電動公交車和服務(wù)車充電。面向企業(yè)和充電中心的模塊化Express Plus，能以最高400千瓦功率給電動汽車充電。
VentureBeat表示，如果電動汽車要兌現(xiàn)其改變交通方式的承諾，快速充電這樣的技術(shù)進(jìn)步是必需的。到2040年，電動汽車將占到全球新車銷售的35%。
ChargePoint首席執(zhí)行官帕斯夸里•羅馬諾(Pasquale Romano)在一份聲明中表示，“Express Plus是一種支持我們對未來快速充電設(shè)想的平臺：簡單、超快、可伸縮和非常高效地充電，可以部署在司機(jī)需要的任何地方。剛開始時Express Plus充電中心規(guī)模可以很小，然后根據(jù)需要不斷增加充電能力，而無需對基礎(chǔ)設(shè)施加以改造。Express Plus包含商業(yè)和居民用充電解決方案，將使交通運輸?shù)耐耆妱踊蔀楝F(xiàn)實。”
Express Plus依靠現(xiàn)有的逾3.1萬個ChargePoint充電點網(wǎng)絡(luò)，支持新一代電動汽車。
VentureBeat稱，除Express Plus平臺外，ChargePoint還公布了ChargePoint Express 250——一款獨立的直流快速充電站，充電30分鐘可為電動汽車增加90英里(145公里)行駛里程。Express Plus發(fā)售時間是今年7月份。
迄今為止，電動汽車司機(jī)使用ChargePoint設(shè)備充電逾2040萬次，節(jié)約1980萬加侖(7495萬升)汽油，行駛逾4.75億英里(7.64億公里)。
