5月2日凌晨2時(shí)30分，湖南建工集團(tuán)大連港灣工程公司承建的珠海桂山海上風(fēng)電項(xiàng)目首個(gè)大型負(fù)壓筒基礎(chǔ)–43#機(jī)位筒型基礎(chǔ)開始了起浮出塢工作。該項(xiàng)目采用的大型負(fù)壓筒基礎(chǔ)技術(shù)及研發(fā)的新型浮運(yùn)裝備均屬世界首創(chuàng)，開創(chuàng)了海上風(fēng)電向低成本、高效率施工領(lǐng)域邁進(jìn)的先河。

 

 

珠海桂山海上風(fēng)電項(xiàng)目是大連港灣承建的首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，項(xiàng)目部全體人員經(jīng)過近28個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)順利完成出塢作業(yè)，同時(shí)平穩(wěn)地將筒型基礎(chǔ)與世界首創(chuàng)筒型基礎(chǔ)專用浮運(yùn)平臺(tái)——“天河長龍–南方號(hào)”進(jìn)行綁扎連接，大連港灣成功掌握了新型海上風(fēng)電基礎(chǔ)建造及裝備使用的新技術(shù)。

 

據(jù)了解，43#負(fù)壓筒型基礎(chǔ)直徑達(dá)34米，高度38.8米，自重1700噸，采用負(fù)壓下沉的新技術(shù)；研發(fā)的專用浮運(yùn)平臺(tái)全長88米，寬66米，型深6米，最大浮運(yùn)基礎(chǔ)直徑40米，可滿足45米以內(nèi)水深作業(yè)需求。