國家電投揭陽神泉二海上風(fēng)電增容項(xiàng)目總建設(shè)容量560MW，擬于今年9月完成全部風(fēng)機(jī)吊裝，今年底實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電。該項(xiàng)目每年可節(jié)省標(biāo)煤消耗約61.33萬噸，減少二氧化碳排放量約163.16萬噸、煙塵39.29噸、硫氧化物33.00噸、氮氧化物270.40噸，帶來可觀的節(jié)能減排效益。

 

 

國家電投揭陽神泉二海上風(fēng)電增容項(xiàng)目離岸約26千米，水深33-39米，是目前國內(nèi)海況最為復(fù)雜、施工難度最大的項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目于4月26日提交施工期專用航標(biāo)設(shè)置申請，5月9日通過海事行政許可。汕頭航標(biāo)處潮陽航標(biāo)管理站從疫情防控、海上天氣、作業(yè)方案、內(nèi)外協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置、安全保障等諸多方面統(tǒng)籌規(guī)劃，召開作業(yè)部署暨安全交底會(huì)，制定專項(xiàng)預(yù)案。在多部門的協(xié)助下，該站搶抓雷暴大風(fēng)和持續(xù)強(qiáng)降水等強(qiáng)對(duì)流天氣來臨前的短暫作業(yè)窗口期，迅速行動(dòng)實(shí)施作業(yè)計(jì)劃。作業(yè)中，全體人員起早貪黑，早上5點(diǎn)就起床，7點(diǎn)開航，歷經(jīng)2小時(shí)到達(dá)指定海域，克服疾風(fēng)、涌浪、暴雨、暈船等不利因素的重重考驗(yàn)，團(tuán)結(jié)一心、奮勇拼搏。經(jīng)過兩天的艱苦奮斗，安全高效完成全部8座專用航標(biāo)的現(xiàn)場布設(shè)工作。

 

 

作為水上交通安全的重要支持保障部門，汕頭航標(biāo)處承擔(dān)著自福建詔安灣詔安角至深圳大鵬灣大鵬角之間的沿海水域助航設(shè)施的管理維護(hù)工作。隨著國家碳達(dá)峰碳中和重大戰(zhàn)略決策的部署，轄區(qū)海上風(fēng)電場建設(shè)如雨后春筍般如火如荼，汕頭航標(biāo)處主動(dòng)為轄區(qū)海上風(fēng)電場建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)導(dǎo)助航服務(wù)。近年來，該處已相繼完成了國家電投揭陽神泉一、大唐勒門一、中廣核汕尾甲子一、中廣核汕尾后湖、中廣核惠州港口一等海上風(fēng)電場專用航標(biāo)的設(shè)置工作，為加快構(gòu)建清潔低碳安全高效能源體系作出了積極貢獻(xiàn)。