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萬馬股份深化充電樁業(yè)務戰(zhàn)略 打造高效售電網絡

發(fā)布日期:2017-07-11  來源:證券日報

核心提示:萬馬股份表示,公司通過在城市樞紐、用戶使用頻次高的熱點地帶建站,提升充電站單站集中充電效率;同時,公司進軍新能源物流車
       萬馬股份表示,公司通過在城市樞紐、用戶使用頻次高的熱點地帶建站,提升充電站單站集中充電效率;同時,公司進軍新能源物流車領域,通過隨車布樁,從根本解決補電難的問題,貼近用戶需求投資建設城市快充網絡。

  深化充電樁業(yè)務戰(zhàn)略 更加注重溢出效益
 
  據(jù)悉,萬馬股份是國內較早專業(yè)從事電動汽車充電設備研發(fā)、制造和充電站智能運營管理的高科技企業(yè),有較為穩(wěn)固的業(yè)務基礎,是“2016中國充電樁十大品牌”之一。
 
  針對調研機構較為關注的充電樁的建樁數(shù)量及分布區(qū)域問題,萬馬股份表示,公司目前以北京、上海、深圳、杭州等10個城市重點布局,逐層構建主干網、支干網、毛細網,形成15公里、10公里、5公里充電半徑的快充網絡。2017年,萬馬股份從市場實際出發(fā),戰(zhàn)略深化公司充電樁業(yè)務:在增加建樁數(shù)量的同時,注重提高充電樁的使用效益;在城市樞紐、用戶使用頻次高的熱點地帶重點建站,通過提升充電站單站集中充電效率,形成更加經濟有效的溢出效益。未來,公司期望達到建設一個站就形成一個活躍的售電終端的效果,建設高頻使用的充電網絡。
 
  借力新能源物流車 拓展城市快充生態(tài)圈
 
  隨著電商迅速發(fā)展,物流車市場迎來重大機遇。與此同時,工信部今年前五月發(fā)布的四批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中,新能源專用車累計占比25.32%,其中第四批占比34.88%。
 
  數(shù)據(jù)顯示,政策層面對新能源物流車的支持力度正在加強。據(jù)市場預計,2017年新能源物流車將成為新能源汽車行業(yè)增速最快的細分領域,未來潛在的市場空間可達300萬輛,產銷量或將出現(xiàn)井噴。
 
  萬馬股份瞄準市場突破口,于今年6月與深圳乾龍快運有限公司合資設立上海萬馬乾龍新能源有限公司,進入新能源物流車市場。此次交流中,調研機構對此也表示了關注。
 
  萬馬股份表示,公司從“運力”和“服務”兩方面布局電動物流車業(yè)務:圍繞“運力”重點布局電動物流車、充電樁、貨源和快充網四個方面;圍繞“服務”重點布局車輛供應鏈金融、充電維保、物流工具和車輛購銷四個方面。
 
  公司此次進軍新能源物流車領域,符合公司新能源產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略,有利于公司貼近用戶需求投資建設城市快充網絡,將進一步推動我國城市快充物流新能源汽車的推廣應用。

 
關鍵詞: 萬馬股份
 
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