Lucid的經(jīng)歷很曲折。該公司創(chuàng)立于2007年，最初名為Atieva，創(chuàng)始人為特斯拉前副總裁。Atieva獲得了兩家中國公司的投資，包括樂視。然而，樂視掌門人賈躍亭隨后成立了自主電動汽車公司法樂第未來（Faraday Future）。法樂第未來隨后也遭遇了一系列問題。本月早些時候，該公司放棄了在內(nèi)華達州投資10億美元建設(shè)工廠的計劃。

Lucid最初計劃在亞利桑那州Casa Grande建設(shè)工廠。然而，該公司無法獲得必要的融資。美國能源部用于支持電動汽車工廠的貸款可以帶來幫助，然而該公司必須首先自主融資，因為美國能源部的貸款只能用于隨后的報銷。

Lucid在融資中最初接觸了福特。然而他們驚訝地發(fā)現(xiàn)，福特更希望直接收購Lucid。此外美國媒體報道稱，另兩家公司也有意收購Lucid。

那么，Lucid會做出什么樣的選擇？目前還很難判斷。汽車行業(yè)顧問喬伊·帕魯思卡（Joe Paluska）表示，Lucid出售的可能性大，而收購方可能是福特或其它公司。無論如何，這都明確表明，電動汽車的生產(chǎn)沒有我們想象中那么容易。