《暫行辦法》明確，對滿足條件的公用充電基礎設施項目將給予財政補貼，補貼標準為：按照額定輸出功率，給予直流充電設施（含交直流一體機）300元/千瓦、交流充電設施150元/千瓦的一次性補貼。

 

　　滿足哪些條件的公用充電基礎設施可以申請補貼？按照《暫行辦法》規(guī)定，在滿足國家通用性標準要求的基礎上，需同時符合4條標準：設施必須在昆明市行政區(qū)域范圍內建設，承諾充電基礎設施運營時間不得少于3年；建設、運營服務、維護管理必須符合國家相關技術標準、建設標準、設計規(guī)范和管理要求；建設營運企業(yè)必須在市發(fā)改委進行營運企業(yè)登記；公用充電設施必須接入昆明市新能源汽車運營信息管理及服務平臺。

 

　　符合上述4條標準的企業(yè)可申請一次性補貼。企業(yè)在昆明市新能源汽車運營信息管理及服務平臺填報《昆明市充電設施運營補貼申請報告》等申請材料，并向項目所在地縣級發(fā)改部門提出申請即可。市財政局有關負責人介紹，補貼資金主要用于公用充電基礎設施建設和新能源汽車運營信息管理及服務平臺建設運營。

 

　　事實上，已建成的公用充電樁使用率低，給企業(yè)經營帶來了巨大的壓力。以云南能投智慧能源股份有限公司（下稱云能智慧）為例，截至目前，該公司共在昆明市范圍內建成公用充電樁441個，平均使用率僅為10%左右。“這次出臺的財政補貼政策對企業(yè)有很大的正向激勵作用。”云能智慧公共事務辦公室經理徐正東說，按照此次出臺的補貼政策的標準來計算，云能智慧有望申請到近100萬元的補貼，“不僅財政部門，住建等有關部門也在研究出臺支持政策，政策紅利會逐步顯現，我們對新能源汽車領域的發(fā)展充滿信心。”