平民跑車，圓夢無數

 

猶記得豐田86在2013年國內上市的時候一下子吸引了無數車迷，雖然豐田86和原來的AE86沒有任何血緣關系，但是同樣是一款高性能車型也作為AE86的后繼車型，它單單是“86”這個名字就令無數車迷為之傾倒。再加上豐田86是純正跑車平臺、水平對置發動機、前置后驅布局、良好的改裝底子和親民的價格，圓了無數車迷的漂移夢。

 

但是好景不長，豐田86去年和我們說了再見。而關于退出中國市場的眾說紛紜。

 

有人說這是拜我國的“單一車型油耗限定”和“CAFE”兩大政策所賜，也有人說這兩年，SUV風頭十足，少有人再為情懷買單，加之豐田86的銷量又低，所以不得不退出中國市場。

 

無論到底是什么原因使得豐田86退出中國市場，依然有好多車迷緬懷過去，看著它黯然神傷。

 

 

最重要的一點是知事君也想說一句，愛過。雖然86在中國停售了，但是依然阻擋不了知事君曾經對它的喜歡，而且這家伙最近又出來撩撥我心，真的是不能忍，趕緊去仰視一下。

 

將運動進行到底

 

最近豐田旗下運動部門Gazoo Racing推出了86 GR Sport運動套件車型。這款車配備了Gazoo Racing最新出品的內外運動裝備，使得其相比普通版86更具運動氣質。價格方面，86 GR Sport車型的起售價格為378萬日元（約合人民幣22.71萬元）。

 

 

 

從側面來看，黑色涂裝的鋁合金輪圈再一次增加了運動感，內部的剎車卡鉗換為了Brembo的卡鉗，并采用了紅色的涂裝，暗示著它有著極為強勁的制動性能。除此之外，在前翼子板上增加了黑色的裝飾，同時在下部設計了黑色的側裙。只能說一句穿上“裙子”的86依然帥氣又迷人。

 

 

值得一提的是，豐田86 GR Sport車型多出地方都印有GR Sport的專屬LOGO，包括方向盤、行車電腦外以及一鍵啟動按鈕等各處，這也使得這一款車更加的個性化，多了幾分新鮮感的同時也彰顯出86 GR Sport的與眾不同。

 

 

動力方面，86 GR Sport繼續搭載2.0升水平對置四缸自然吸氣發動機，最大功率207馬力，峰值扭矩212牛·米，與海外普通版車型無異，傳動系統則繼續匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

 

無論豐田86在國內還是國外，知事君知道依然有人喜歡著它，但是這款平民跑車只適合當“玩具”，拿來改裝一下，實用性并不高，但是看著86 GR Sport車型的圖片，知事君依然想唱一首歌：回憶過去，痛苦的相思忘不了，為何你還來 ，撥動我心跳……