1月14日，中國(guó)充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁30萬(wàn)臺(tái)，通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車(chē)企業(yè)采樣車(chē)樁相隨信息數(shù)據(jù)顯示，建設(shè)安裝私人類(lèi)充電樁47.7萬(wàn)臺(tái)，公共樁和私人樁共計(jì)約77.7萬(wàn)臺(tái)，同比增速為74.2%。

就公共充電樁來(lái)說(shuō)，截至2018年年底，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁30萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁19萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁11萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁0.05萬(wàn)臺(tái)。

 

2018年12月較2018年11月公共類(lèi)充電樁增加1萬(wàn)臺(tái)，2018年12月同比增長(zhǎng)40.1%。與2017年底數(shù)據(jù)相比，2018年公共類(lèi)充電樁新增8.6萬(wàn)臺(tái)。

 

分省市來(lái)看，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中。北京、上海、廣東等加速發(fā)展地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)76.5%；示范推廣地區(qū)和積極促進(jìn)地區(qū)共占23.5%。同樣的，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度較高。全國(guó)充電電量主要集中在廣東、陜西、江蘇、北京、四川、湖北、山東、浙江、福建、湖南、上海、河南、山西等省份，電量流向主要以公交車(chē)為主，乘用車(chē)占比同樣較高，環(huán)衛(wèi)物流車(chē)、出租車(chē)等其他類(lèi)型車(chē)輛占比較小。

 

 

分運(yùn)營(yíng)商來(lái)看，截止到2018年底，30萬(wàn)臺(tái)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施中，特來(lái)電運(yùn)營(yíng)12.1萬(wàn)臺(tái)、國(guó)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)5.7萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)5.5萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.5萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái)，這五家運(yùn)營(yíng)商占總量的87.2%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的12.8%。

 

 

私人樁方面，截至2018年底，通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車(chē)企業(yè)采樣約70.7萬(wàn)輛車(chē)的車(chē)樁相隨信息，其中未隨車(chē)配建充電設(shè)施23萬(wàn)臺(tái)，整體未配建率32.5%。集團(tuán)用戶(hù)自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒(méi)有固定停車(chē)位這三個(gè)因素是未隨車(chē)配建充電設(shè)施的主要原因，占比達(dá)75.3%，其余原因占比為24.7%。

 

 

中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟主任仝宗旗表示，2018年全年，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為33.1萬(wàn)臺(tái)，相比于2017年全年24.2萬(wàn)臺(tái)的增量，提高36.8%，新能源增量車(chē)樁比近3:1，公共類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)，隨車(chē)配建充電設(shè)施增速較快。

 

對(duì)于2019年充電基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)測(cè)，仝主任表示：

 

1. 根據(jù)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)新增私人交流充電基礎(chǔ)設(shè)施約為48萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)新增公共直流充電基礎(chǔ)設(shè)施約為8.87萬(wàn)臺(tái)，新增公共交流充電基礎(chǔ)設(shè)施約為2.95萬(wàn)臺(tái)，合計(jì)新增公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量約為11.82萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)新增公共充電場(chǎng)站約為1.07萬(wàn)座。預(yù)計(jì)到2019年底，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到41.5萬(wàn)臺(tái)，私人充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到94.5萬(wàn)臺(tái) 。

 

2. 2019年私人類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施，2019年轎車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量與私人充電基礎(chǔ)設(shè)施新建數(shù)量的比值在2:1左右。

 

3. 公共類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施，2019年電動(dòng)公交車(chē)、電動(dòng)班車(chē)對(duì)直流充電基礎(chǔ)設(shè)施需求比約為5:1，電動(dòng)物流車(chē)、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)對(duì)直流充電基礎(chǔ)設(shè)施需求比約為7:1，電動(dòng)共享汽車(chē)和電動(dòng)網(wǎng)約車(chē)中有一定比例的混動(dòng)車(chē)輛，綜合考慮對(duì)直流充電基礎(chǔ)設(shè)施需求比約為10:1。

 

4. 公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量與公共充電場(chǎng)站數(shù)量的比值約為11:1。