隨著電動汽車市場的蓬勃發(fā)展，加之逆變器（為電動機供電的電力電子設(shè)備）是價值最高的電動化組件之一，此次簽約顯得非常重要，預(yù)示著多個汽車集團將在未來幾年中為其高端電動車提供800伏電池系統(tǒng)，同時也成為德爾福未來快速增長的驅(qū)動力。

“從戰(zhàn)略上來說，這一重大勝利是德爾福在電力電子領(lǐng)域取得的第二大成就，使其成為全球未來電動車逆變器及相關(guān)技術(shù)的領(lǐng)先供應(yīng)商。再加上2019年取得的具有里程碑意義、同樣也是有史以來最大的商業(yè)成就的800伏技術(shù)，德爾福現(xiàn)在已成功取得前四大豪華汽車制造商中前三家逆變器的主要供應(yīng)商。”德爾福官方表示。

據(jù)悉，此次未公開的歐洲豪華汽車制造商逆變器新供貨合約將于2024年左右啟動，并有望在2024年應(yīng)用于在所有客戶的電動車型上，也是德爾福第6代專有Viper電源開關(guān)的首次亮相。與當(dāng)今最先進的400伏系統(tǒng)相比，新逆變器可實現(xiàn)高達800伏電動系統(tǒng)，大大擴展了電動車的續(xù)航里程，并將充電時間減半。值得一提的是，新技術(shù)支持多電壓平臺，源自于德爾福25年的車輛電動化經(jīng)驗，是久經(jīng)考驗的高壓逆變器的進化。

市場調(diào)研公司HIS預(yù)計，到2025年，全球電動汽車產(chǎn)量將占據(jù)45%，每年售出約4600萬臺電動汽車，到2030年將增長到57%（每年約6200萬臺）。逆變器的效率對車輛性能的許多方面都會產(chǎn)生至關(guān)重要的影響，而德爾福設(shè)計的逆變器技術(shù)在提高電動車和混動車?yán)m(xù)航里程方面可以簡化汽車制造商的多電壓策略。

“我們贏得了客戶的尊重，成為他們信任的最重要的電子傳動系統(tǒng)主要供應(yīng)商。作為競爭激烈的電動化市場行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，此次合約的簽署反映了我們團隊領(lǐng)先的技術(shù)和杰出的工程天賦。我們最近在電動化方面的投資已開始獲得回報。”德爾福科技首席執(zhí)行官瑞克·道奇（Rick Dauch）總結(jié)道。德爾福逆變器的更多消息，敬請關(guān)注后續(xù)報道。