公司發布前三季業績預增公告，預計實現凈利潤為26.80億元~27.60億元，凈利潤同比增長865.00%~894.00%。折分各個季度，第三季公司歸母凈利潤19.2-20億元，環比第二季增長319%-337%；第三季扣非歸母凈利潤 5.6-6 億元，環比增長26%-35%。

 

      向巴斯夫轉讓湖南杉杉能源科技有限公司控股權帶來約14億元的投資收益，是公司報告期實現利潤的大頭。海通電新團隊對此分析稱，其正極板塊實現股權交割，目前處于參股狀態，有望借助巴斯夫的全球化平臺實現客戶開拓。

 

      杉杉股份是國內唯一布局正極、負極和電解液的鋰電材料龍頭。海通電新拆分公司Q3業務認為，鋰電材料當季實現扣非凈利潤3.55億元，其中負極貢獻了一半左右。目前公司負極產能12萬噸，石墨化產能4.2萬噸，其預計產能年底將分別達到18萬噸及9.4萬噸。

 

      公司在公告中稱，報告期內包頭基地一體化產線達產，負極材料業務規模效應進一步顯現，降本增效明顯，毛利率同比增長并維持較高水平。

 

      不過值得注意的是，“雙限”政策正在對相關材料企業產生影響。

 

      隆眾資訊鋰電池行業分析師羅曉莉對財聯社記者說，“僅就負極而言，內蒙地區因限電影響負極材料限產40-50%，寧夏、江蘇等地區次之，其他地區限電影響限產在20-30%。今年9月負極材料產量為6.39萬噸，環比下跌7.79%。”

 

      六氟磷酸鋰作為電解液的重要添加劑，由于電車需求超預期而一直在偏緊狀態，價格自去年8月的6.95萬元/噸上行至現在的46.5萬元/噸。業內預計供需緊張或將維持至明年下半年。

 

      公司當前擁有電解液產能4萬噸，自備六氟磷酸鋰2000噸，同時正在新建6萬噸六氟產能。海通電新團隊在業績點評中稱，“六氟價格的周期反轉帶動公司電解液業務扭虧為盈。”

 

      另外偏光片業務并表前三季預計貢獻歸母凈利8.5億元至8.8億元。海通電新表示，公司目前擁有6條產線，1.3億平產能，處于滿產狀態，單月利潤超1億元。明年將新增2條產線，產能增至1.7億平。同時由于新增產線多為1.5-2.3米的寬幅線，單位盈利能力或有提升。