“一個世紀(jì)前，美國迎來了現(xiàn)代汽車時代；現(xiàn)在美國必須引領(lǐng)電動汽車革命?？偨y(tǒng)的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法將幫助我們通過與州、勞工和私營部門合作部署歷史性的全國性充電網(wǎng)絡(luò)，讓更多美國人能夠使用電動汽車充電，從而贏得電動汽車競賽。”美國交通部長皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）說。

 

 

　　在接下來的五年中，該計劃將向各州提供約50億美元用于開發(fā)電動汽車充電站。它將專注于在美國州際公路系統(tǒng)沿線建設(shè)車站。

 

　　這筆50億美元的基金將專注于在指定的替代燃料走廊 (AFC) 沿線建設(shè)電動汽車充電站。在過去的五年中，聯(lián)邦公路管理局 (FHWA) 一直在征求州和地方官員的提名，以指定替代燃料走廊。目前，F(xiàn)HWA有125項提名，包括134條州際公路、125條美國高速公路或州道的路段。亞足聯(lián)提名包括49個州和華盛頓特區(qū)，覆蓋約165722英里的國家公路系統(tǒng)。

 

　　拜登政府已在2022財年通過NEVI公式計劃向各州提供了6.15億美元。各州必須提交電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施部署計劃才能獲得這些資金。今年晚些時候，美國政府計劃宣布第二個撥款計劃，旨在增加農(nóng)村和服務(wù)欠缺社區(qū)的電動汽車充電站。

 

　　NEVI公式計劃下的50億美元基金是拜拜登總統(tǒng)的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法(BIL) 促成的，該法于2021年11月15日作為基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案 (IIJA) 頒布。