財經頻道特約記者 李茜文：在東京一年一度的電動汽車展會現場，共展示了包括豐田、特斯拉等在內的20多輛電動汽車。除了傳統車企的電動汽車以外，最受到關注的，就是由日本科技巨頭索尼研發的兩款純電動汽車。

 

 

白色的是轎車車型；香檳色的是索尼在今年1月剛剛推出的SUV車型，為確保行車安全，索尼在這款車的車頭以及倒車鏡處安裝了40多個傳感器，其中使用了索尼的圖像處理芯片，同時為了提升駕乘體驗，還強化了車內音響、游戲等娛樂功能。

 

 

就在前天，索尼和本田聯合宣布，將在年內共同組建一家新公司，開發純電動汽車，從2025年開始銷售。其中，索尼主要負責開發汽車軟件和車內娛樂系統，以及提供出行服務平臺，而本田則側重于生產和銷售。索尼總裁近期就曾表示，純電動汽車所需的傳感器、通信及娛樂系統正是索尼的強項，對索尼來說，這是重新定義汽車的好機會。

 

值得注意的是，這次合作實際上是由本田率先提出的。作為傳統車企，本田之所以選擇與索尼聯手，其實是因為在去年4月，本田提出到2040年停售所有燃油車，屆時新車將只限于純電動汽車和燃料電池車。然而迄今為止，本田在新能源車領域的表現并不突出，所以這時有可能成為造車新軍的索尼，就進入了本田的視野。

 

 

長期以來，日本汽車制造業形成了以整車企業為頂點、配套廠商位居其次的垂直分工體系，這使得整車企業在產業鏈中獲得了有利地位。但有分析認為，隨著科技企業等非傳統車企進入汽車產業，原來的分工體系和產業格局將受到沖擊。而本田主動尋求與索尼合作，也可以看做傳統車企的一種嘗試。（央視財經）