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佛山:支持自用撬裝式加氫裝置建設(shè) 投入氫能兩輪車1000輛

發(fā)布日期:2022-04-24  來源:羊城晚報·羊城派  作者:中國風(fēng)光儲網(wǎng)--新聞中心

核心提示:佛山:支持自用撬裝式加氫裝置建設(shè) 投入氫能兩輪車1000輛
 4月21日,《佛山市南海區(qū)推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2022-2025年)》新聞發(fā)布會召開。會上宣布,《佛山市南海區(qū)推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2022-2025年)》(以下簡稱《行動計劃》)正式印發(fā)。
 
根據(jù)《行動計劃》,到2025年,南海氫能產(chǎn)業(yè)在質(zhì)子交換膜、碳紙等關(guān)鍵材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化突破,滿足示范城市群車輛配套應(yīng)用需求。
 
2025年南海氫能品牌將進(jìn)一步加強(qiáng)
 
南海區(qū)布局氫能產(chǎn)業(yè)已超過10年,建立了全國首個加氫站審批驗(yàn)收流程,建成全國首個商用加氫站、首個油氫合建站和首批高密度商用標(biāo)準(zhǔn)化加氫站,擁有全國唯一的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地(氫能)、全國首座氫能進(jìn)萬家智慧能源示范社區(qū),是全國氫能多元商業(yè)化應(yīng)用場景集聚地,開創(chuàng)了氫能領(lǐng)域多個“全國第一”,在政策體系構(gòu)建、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)品推廣應(yīng)用等方面走在國內(nèi)前列,是國內(nèi)燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模最大和加氫站數(shù)量最多的地區(qū)之一,廣東燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群核心區(qū)。全區(qū)以仙湖氫谷為主陣地聚集了100多家氫能企業(yè)和機(jī)構(gòu),氫能全產(chǎn)業(yè)鏈趨于完整,產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目計劃投資總額超過400億元,全部達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)值超千億元的產(chǎn)業(yè)集群。
 
 
本次《行動計劃》的發(fā)布,是對今年3月國家發(fā)展改委《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035 年)》的率先呼應(yīng)。根據(jù)《行動計劃》,到2025年,技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)體系方面,在質(zhì)子交換膜、碳紙等關(guān)鍵材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化突破,燃料電池8大關(guān)鍵零部件領(lǐng)域產(chǎn)品均通過第三方機(jī)構(gòu)的綜合測試,滿足示范城市群車輛配套應(yīng)用需求;燃料電池及系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化能力不斷提升,市場競爭力鞏固擴(kuò)大;產(chǎn)研能力、人才培養(yǎng)建設(shè)取得成效;南海氫能品牌進(jìn)一步加強(qiáng)。
 
而在氫能基礎(chǔ)設(shè)施方面,南海要建成投入加氫站不少于30座,制氫產(chǎn)能不低于20噸/天,車用氫氣終端售價原則上不高于35元/公斤。支持自用撬裝式加氫裝置建設(shè),大力推動長海電廠氫能源綜合利用及大宗氣體配套項(xiàng)目和瀚藍(lán)可再生能源(沼氣)制氫加氫母站等氫氣保供重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),構(gòu)建區(qū)外供氫和區(qū)內(nèi)制氫相結(jié)合的氫源供給體系等;氫能多元化應(yīng)用方面,實(shí)現(xiàn)不低于3000輛滿足示范城市群實(shí)施應(yīng)用需求的燃料電池汽車推廣,達(dá)到公交路線50條、有軌交通線路2條,投入氫能兩輪車1000輛、叉車500輛,分布式發(fā)電系統(tǒng)、備用電源、冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)裝機(jī)容量超過5MW;在電氫融合、儲能、工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域開展示范探索。產(chǎn)業(yè)政策和制度保障方面,制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度性障礙和政策性瓶頸逐步破除,氫氣制、儲、運(yùn)、加等環(huán)節(jié)政策進(jìn)一步創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新可持續(xù)能力得到提升。
 
探索走出“南海標(biāo)準(zhǔn)、中國模式”特色高質(zhì)量發(fā)展之路
 
佛山市南海區(qū)發(fā)改局局長葉新表示,近年來,南海堅(jiān)持將氫能作為構(gòu)建“兩高四新”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系中的重要組成部分。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)不斷鞏固,成為省、市氫能產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)域。本次《行動計劃》明確提出4大主要任務(wù),旨在結(jié)合“雙碳”戰(zhàn)略,積極主動出擊,破除制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸障礙,推進(jìn)解決制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新能力不足、氫源供應(yīng)緊缺、加氫設(shè)施相對不足、應(yīng)用場景不多、政策和制度不夠等重點(diǎn)難題,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)有序高質(zhì)量發(fā)展,奮力開創(chuàng)事業(yè)發(fā)展新局面。
 
 
“日前,國家出臺了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035 年)》,為我國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了方向,也給南海發(fā)展氫能注入了強(qiáng)心針。南海本次制定的《氫能三年行動計劃》全面對接國家氫能產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃,同時糅合了廣東燃料電池汽車示范城市群的任務(wù)要求,是南海氫能發(fā)展的行軍圖。”南海區(qū)副區(qū)長黃智斌表示,氫能產(chǎn)業(yè)不單單是一個產(chǎn)業(yè),更是一個能源體系的重構(gòu)。南海區(qū)將牢記氫能發(fā)展的初心使命,堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳,堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo),堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),大刀闊斧、砥礪前行,探索走出一條具有“南海標(biāo)準(zhǔn)、中國模式”特色的高質(zhì)量發(fā)展之路,共繪氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖。
 

 
關(guān)鍵詞: 氫能兩輪車
 
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