
圖:券商估算,加氫站到2050年有望達(dá)千億市場(chǎng)規(guī)模。\新華社
氫能被譽(yù)為21世紀(jì)終極能源,但因生產(chǎn)成本過(guò)高,全球在氫能領(lǐng)域發(fā)展步伐緩慢。國(guó)家發(fā)改委上月公布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》,是內(nèi)地首份氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃,把氫能視為國(guó)家能源體系重要組成部分,提出清晰量化目標(biāo)、應(yīng)用場(chǎng)景。業(yè)界估算,到2050年氫能產(chǎn)業(yè)鏈每年產(chǎn)值將達(dá)到12萬(wàn)億元(人民幣,下同),成為萬(wàn)億級(jí)藍(lán)海市場(chǎng)。中信證券表示,《規(guī)劃》可催化氫能公司股價(jià)新一輪升浪。
中信證券指出,《規(guī)劃》有三個(gè)亮點(diǎn)值得關(guān)注。第一個(gè)亮點(diǎn)是提出將氫能作為國(guó)家能源體系的重要組成部分,并提出氫能是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。有別于過(guò)往把“氫氣”視作工業(yè)危化品,今次《規(guī)劃》對(duì)氫能地位有明顯提升。
燃料電池車今年或增萬(wàn)輛
第二個(gè)亮點(diǎn)是訂立具體量化目標(biāo),且可再生能源制氫目標(biāo)超預(yù)期。《規(guī)劃》列出到2025年燃料電池車輛保有量約5萬(wàn)輛,并部署一批加氫站。此外,可再生能源制氫量達(dá)到10萬(wàn)至20萬(wàn)噸/年,實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排100萬(wàn)至200萬(wàn)噸/年。中信證券相信,在《規(guī)劃》及“雙碳”目標(biāo)下,今年燃料電池車新增量有望達(dá)到8000至10000輛,到2025年保有量可達(dá)到9萬(wàn)至10萬(wàn)輛的規(guī)模。華金證券補(bǔ)充稱,內(nèi)地燃料電池車2021年銷量1586輛,保有量9000輛;到2025年保有量5萬(wàn)輛目標(biāo),即是2021年的5倍以上。
第三個(gè)亮點(diǎn)是應(yīng)用場(chǎng)景多元化。中信證券稱,規(guī)劃中提出四大應(yīng)用方向,應(yīng)用場(chǎng)景一:“推廣氫能商用車”,以商用氫能車為切入點(diǎn),重點(diǎn)推進(jìn)氫燃料電池中大巴、卡車等重型車輛應(yīng)用,探索氫燃料電池在船舶、航空器等領(lǐng)域的應(yīng)用。中信證券預(yù)計(jì),全年客車、重卡、物流車銷量將分別達(dá)到1000輛、3500輛、4500輛。
應(yīng)用場(chǎng)景二:“打造風(fēng)光氫儲(chǔ)一體化”。華金證券解釋稱,利用光伏、風(fēng)力形成的電力,通到電解槽中,電解水制備氫氣進(jìn)行存儲(chǔ)。需要時(shí),利用氫氣和氧氣生成水的電化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋9夥L(fēng)電等可再生能源發(fā)電具有發(fā)電不穩(wěn)定的特點(diǎn),需要配備儲(chǔ)能裝置,而相比鋰電池儲(chǔ)能,氫儲(chǔ)能在儲(chǔ)能能量密度、儲(chǔ)存時(shí)間具有優(yōu)勢(shì),尤其適用于大規(guī)模儲(chǔ)能。
應(yīng)用場(chǎng)景三:“推廣氫能在分布式能源應(yīng)用”,主要在可再生能源基地。
應(yīng)用場(chǎng)景四:“擴(kuò)大工業(yè)領(lǐng)域氫能替代化石能源應(yīng)用規(guī)模”,國(guó)聯(lián)證券稱,綠氫可促進(jìn)合成氨、甲醇、煉化、煤制油氣等行業(yè)由高碳工藝向低碳工藝轉(zhuǎn)變,作為原料用于冶金、化工等領(lǐng)域,替代化石能源。
至于《規(guī)劃》對(duì)投資者有什么啟示性?中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)測(cè),氫能需求量到2050年可達(dá)6000萬(wàn)噸,是2020年的292%,在終端能源體系中占比為10%,產(chǎn)業(yè)鏈每年產(chǎn)值高達(dá)12萬(wàn)億元。光大證券對(duì)氫能供應(yīng)端市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)行測(cè)算,到2050年市場(chǎng)規(guī)模約1.3萬(wàn)億元。
氫能股料迎新升浪
細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈各項(xiàng)目。燃料電池系統(tǒng)方面,華泰證券料到2025年累計(jì)市場(chǎng)需求約155億元。加氫站方面,該行推算2025年、2030年加氫站保有量達(dá)1000座、5000座,累計(jì)市場(chǎng)規(guī)模為100億、375億元。光大證券則估算,加氫站到2050年有望達(dá)千億市場(chǎng)規(guī)模。車載儲(chǔ)氫瓶方面,華泰證券預(yù)期,到2025年市場(chǎng)規(guī)模約48億元。
作為制造綠氫的電解水系統(tǒng)。華泰證券稱,若果2025年可再生能源制氫量達(dá)到10萬(wàn)噸至20萬(wàn)噸的目標(biāo),電解水制氫系統(tǒng)累計(jì)市場(chǎng)空間64億至128億元;若2030年產(chǎn)量達(dá)到372萬(wàn)噸,系統(tǒng)總市場(chǎng)空間將增至1189億元。
氫能熱值是傳統(tǒng)燃料的3倍至4倍,燃燒后產(chǎn)物只有水,故屬于高效低碳能源,有利內(nèi)地實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。信達(dá)證券相信,伴隨氫能中長(zhǎng)期規(guī)劃發(fā)布,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道。中信證券認(rèn)為,氫能行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的出臺(tái)或?yàn)闅淠馨鍓K股份帶來(lái)新一輪催化劑,推動(dòng)股價(jià)進(jìn)入新一輪上漲。