
圖片來(lái)源:豐田
5月8日,豐田集團(tuán)發(fā)布聲明,宣布計(jì)劃投資480億盧比(6.24億美元)在印度生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)零部件。
豐田聲明中稱,其印度子公司豐田Kirloskar汽車(chē)公司和豐田Kirloskar汽車(chē)零部件公司與印度南部卡納塔克邦簽署了一份投資410億盧比的諒解備忘錄。豐田Industries Engine India公司將投資余下的70億盧比。
豐田Kirloskar汽車(chē)公司副董事長(zhǎng)Vikram Gulati在接受采訪時(shí)表示:“從直接就業(yè)的角度來(lái)看,我們預(yù)計(jì)將新增3500個(gè)工作崗位。隨著供應(yīng)鏈體系的建立,我們預(yù)計(jì)今后還會(huì)有更多產(chǎn)品推出。”
目前,豐田正將自己的碳中和目標(biāo)與印度成為制造中心的雄心相結(jié)合,但印度向清潔交通的轉(zhuǎn)型速度比中國(guó)和美國(guó)等國(guó)家要慢。印度電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格高昂、車(chē)型選擇較少以及充電站不足導(dǎo)致當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車(chē)普及較為緩慢。
今年3月,豐田汽車(chē)還發(fā)布聲明稱,其計(jì)劃推出印度首款氫動(dòng)力燃料電池汽車(chē)。豐田稱,豐田Kirloskar汽車(chē)公司將與印度政府的測(cè)試機(jī)構(gòu)合作,研究適用于印度道路和氣候條件的燃料電池電動(dòng)汽車(chē)Mirai。
印度分析公司Crisil預(yù)測(cè),從現(xiàn)在到2026財(cái)年,印度汽車(chē)制造商可能會(huì)從電動(dòng)汽車(chē)中獲得200億美元的收入。而根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)(BloombergNEF)的數(shù)據(jù),到2040年,印度售出的新車(chē)中將有53%是電動(dòng)汽車(chē),而中國(guó)的這一比例為77%。