按照規(guī)定，未在奧動辦理過入網(wǎng)的車輛是不能到奧動換電站進行換電補能的，但這些防疫保障車輛是為防疫一線的醫(yī)務(wù)人員提供出行保障的。得知情況后，北京奧動迅速采取行動，要求在確保疫情防范及安全運營的前提下，特事特辦，加快對保障車輛進行全面檢測及換電調(diào)試，確保車輛以最快速度、最安全的方式進入到奧動網(wǎng)絡(luò)進行換電補能。

 

 

延慶蓮花池換電站立即采取行動，站端工作人員于當(dāng)晚8時全員到崗。對前來入網(wǎng)的保障車輛進行全面消毒及檢測，以保障車輛順利入網(wǎng)換電及運營安全。來補能的21輛電動保障車，之前一直是采用充電模式進行補能，未到換電站換過電，且車輛行駛里程大多已超過20萬公里，對電池的健康程度和底盤換電裝置的穩(wěn)定性具有較大影響，也給站端檢測團隊帶來了不小的挑戰(zhàn)。

 

 

為做到檢測全覆蓋，站端工作人員“鉆”到每一輛前來入網(wǎng)的保障車輛底盤下方，對車輛換電裝置進行全方位檢測和維修。同時將車輛原有電池換下到指定倉位，對電池進行全方位“體檢”。細致全面的檢測工序雖拉長了工作時間，卻為車輛后續(xù)安全高效運營提供了多重保障。

 

 

蓮花池站作為延慶區(qū)重要的換電補給站，為保證區(qū)域出租車正常運營，保障車輛只能在晚上入網(wǎng)檢測。為此，站端人員加班加點，連續(xù)兩天奮戰(zhàn)至凌晨，最終完成了21輛電動出租車的檢測入網(wǎng)工作，確保防疫保障車能及時在奧動換電站進行換電補能。

 

保障車輛在順利完成入網(wǎng)并成功換電后，駕駛員紛紛給北京奧動的站端服務(wù)團隊及換電體驗點贊。“換電真是又快又方便，這下踏實了，就算路程遠、時間緊，也不用擔(dān)心不能把醫(yī)務(wù)人員送到指定地點了，謝謝你們！”駕駛員張師傅說。