根據北京市小客車指標調控管理辦公室的通告，2022年，北京小客車指標年度配額為10萬個，其中新能源指標額度為7萬個，包括家庭新能源指標44520個、個人新能源指標19080個。

 

截至2022年3月8日24時，經審核，家庭新能源小客車指標申請共計221204個有效編碼，個人新能源小客車指標申請共計428240個有效編碼。無論家庭申請數量還是個人申請數量均大于指標配置總數。

 

記者了解到，從2021年起，北京市小客車數量調控新政正式實施。一方面，在以個人為單位參加普通指標搖號和新能源指標輪候配置方式的基礎上，增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式，且通過家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽概率，優先解決“無車家庭”群體的擁車需求；另一方面，調整了指標申請和配置的時間安排。由每月申請調整為每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日為集中申請。由每年配置6次改為配置3次，其中5月份配置新能源指標，6月份、12月配置普通指標。

 

5月26日，北京市小客車指標調控管理辦公室公示了2022年家庭新能源小客車指標配置情況，并公示了44520個積分排序入圍家庭的積分情況，最高分為240分、最低分為56分。

 

交通部門在計算家庭總積分時，體現夫妻作為家庭核心成員的因素，夫妻雙方都在搖號的中簽倍率高；家庭成員在搖號池中人多的中簽倍率高；家庭有老有小、代際數多的，中簽倍率高。

 

記者從公示的積分排序入圍家庭名單中看到，有兩個家庭的總積分為240分，排在前列。這兩個家庭均是三代人參與搖號，家庭成員最早注冊時間是2011年?？偡e分超過200分的家庭共有49個。總結分為56分的家庭共有3695個，名單最后一個家庭共有兩代人參與搖號，成員最早注冊時間為2016年5月。

 

北京市小客車指標調控管理辦公室指出，北京公安人口部門及民政部門將對入圍家庭的家庭申請人親屬關系及婚姻狀況進行核查。

 

據悉，截至2022年4月，北京機動車保有量694.4萬輛，駕駛人1200.3萬人。（完）