日前，財政部等部門聯合印發《關于節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》（以下簡稱“通知”）明確，對節能汽車，減半征收車船稅；對新能源車船，免征車船稅。政策一發布，奔馳第一時間跟進宣布，自2018年8月1日起，凡購買奔馳品牌20款1.6L以下排量車型及smart全系車型將立即享受2018年度相關適用期間車船稅100%全免支持，真正做到“車船稅全免”。

當然，雖然新政已經發布，但并不是所有新能源車型都能享受到本次政策，根據規定免征車船稅的新能源汽車應同時符合以下標準：獲得許可在中國境內**的純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車;符合新能源汽車產品技術標準;通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標準;新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商在產品質量保證、產品一致性、售后服務、安全監測、動力電池回收利用等方面符合相關要求。



具體到消費者能享受多少實惠呢？由于在國稅和地稅合并之前，車船稅屬于地方稅，因此不同地區繳納費用的標準不一樣。以北京市為例，1.0升以上至1.6升(含)的乘用車每年需繳納420元，按照《通知》，符合節能乘用車的相關標準后費用減半，每年可少繳納210元，按照10年的使用期，共少交2100元的車船稅費用。對此，業界普遍認為，與此前的小排量汽車購置稅優惠政策相比，此次優惠的幅度并不是很大，但車船稅的減免具備持續性，加上購買貼上節油標簽的減免稅車型本身就省油，必將刺激新能源車市場消費。

近日國務院制定**的加快發展充電設施建設意見中規定，到2025年要滿足500萬輛車的充電任務要求，要新建480萬個樁，1.2萬個站，幾乎做到一車一樁。而且，如今隨著環境問題的日益加劇，發展新能源汽車已經是大勢所趨，得到了國家的支持！有句話說得好：“順應潮流，方顯英雄本色”！相信未來隨著政策的深入和產品的不斷完善，新能源車一定是市場的主流。



總體來看，今年是新能源汽車由政策扶植向市場化方向邁進的轉型之年，新政推出之后，對汽車產品節能減排的巨大促進，有利于消費者選擇貼上節能標簽的汽車產品，而且終身減免稅，是對消費者的消費利好政策。而從長遠來看，國家支持新能源汽車行業持續健康發展的戰略長期不變，這將長期利好新能源汽車行業。

對于新能源汽車紅利期的持續，和新能源相關產業的發展必然也會水漲船高。江門長優實業作為新能源電池正極材料的上游**商，發展前景大好。