為推進國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設，省政府辦公廳日前印發(fā)了《海南省清潔能源汽車推廣2020年行動計劃》（以下簡稱《計劃》），其中今年全省計劃推廣1萬輛新能源汽車。

《計劃》強調，今年全省各級黨政機關、國有企事業(yè)單位新增和更換的公務用車，除特殊用途車輛外，要100%使用新能源汽車，并開展新能源汽車公務出行試點。

 

同時，全省公交車、巡游出租車新增和更換的車輛也要100%使用清潔能源汽車，分時租賃汽車新增和更換的車輛100%使用新能源汽車，到2020年底，全省公交車、分時租賃汽車總體清潔能源化比例不低于80%，巡游出租車除特殊用途車輛外全面實現清潔能源化。

 

此外，網絡預約出租車申請辦理新增及更換的車輛100%使用清潔能源汽車；新增及更換的旅游客車、班線客車使用清潔能源汽車的比例不低于20%，新增及更換的城市環(huán)衛(wèi)車輛使用新能源汽車的比例不低于50%。

 

《計劃》指出，海南省將繼續(xù)落實全面放開新能源汽車限購政策，確保到2020年底全省新能源汽車保有量占比達3%左右。

 

按照《海南省電動汽車充電基礎設施規(guī)劃（2019-2030年）》要求，《計劃》要求確保到2020年底全省電動汽車與充電樁比例在3：1以下。

 

海南今年將出臺全省充電基礎設施建設運營補貼工作流程，做好2019年前建設并對外運營的充電基礎設施驗收工作，落實第一批補貼資金，引導社會資本參與充電基礎設施建設運營。同時，加快完善海南省電動汽車充電設施管理平臺功能，確保2020年底前，全省公共充/換電設施接入率超過90%，以加強監(jiān)測，改善用戶體驗。

 

同時，海南省將加強規(guī)劃銜接，科學提出獨立占地的集中式充/換電站、加氫站網點設置及用地規(guī)模，并納入國土空間規(guī)劃，合理安排土地供應，解決用地難問題。

 

今年海南省將深入推進高速公路（服務區(qū)）充/換電設施建設，全年計劃新增6個以上具備電動汽車充電條件的服務區(qū)；并繼續(xù)在全省各市縣開展“充電樁進小區(qū)”示范項目，探索“民用車用民用電”。

 

根據《計劃》，今年海南省將制定并出臺全省（居住）小區(qū)安裝新能源汽車自用充電設施的工作流程，采用信用管理措施對物業(yè)公司進行約束，定期對不配合安裝充電設施的物業(yè)公司進行通報；并發(fā)布充/換電設施建設服務指南，簡化充/換電設施報建審批流程，建立監(jiān)督服務和投訴熱線。

 

海南省將在海南電網網上營業(yè)廳開辟充/換電設施專用業(yè)務辦理窗口，并簡化充/換電設施用電報裝手續(xù)，落實開辟綠色通道和限時辦結要求。同時參照加氣站的管理，研究出臺加氫站建設審批流程，選擇符合條件的加油站開展油/氫綜合站建設試點。

 

海南省將研究國家補貼政策退出后全省新能源汽車推廣和產業(yè)發(fā)展激勵政策；并加快推進各類充/換電設施的抄表到戶工作，加大對轉供電主體不執(zhí)行電動汽車用電價格政策的查處力度，進一步規(guī)范轉供電價格行為。

 

此外，海南省將建立停車管理統(tǒng)一協(xié)調機制，明確各部門停車管理職責，通過12345便民服務熱線對燃油車占用新能源汽車充電停車位現象加強管理；在特定時段試行部分車型新能源汽車共用城市公交專用車道，提高公交專用車道利用率。

 

同時，海南省今年將出臺新能源汽車售后服務規(guī)范，開展全省新能源汽車售后服務網點現場核查；并出臺鼓勵新能源汽車分時租賃行業(yè)發(fā)展的相關政策，結合市場需求，進一步優(yōu)化準入條件，推動行業(yè)健康有序發(fā)展：探索開展“車電分離”銷售模式試點，進一步解決車輛購置成本過高、電池保養(yǎng)及售后維護等問題。

 

《計劃》指出，海南省今年將舉辦國際新能源汽車評價大會、國際新能源汽車展等一系列高端展會、賽事，營造全域新能源汽車推廣應用的良好氛圍，并帶動新能源汽車高端服務業(yè)發(fā)展。

 

此外，海南省今年還將開展《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》實施效果第三方評估，并納入各市縣考核，找準問題、凝聚共識，提升海南省新能源汽車發(fā)展合力。