3月23日，吉利汽車控股有限公司宣布成立極氪公司。據(jù)了解，該公司由吉利汽車、吉利控股集團(tuán)（含員工跟投平臺和用戶權(quán)益平臺）共同投資成立，其中，吉利汽車持股51%，吉利控股集團(tuán)持股49%。另外，新公司計劃現(xiàn)金注資20億人民幣，由李書福任董事長，安聰慧任CEO。

此前，外媒曾援引知情人士報道稱吉利計劃推出一個新的高端純電動汽車品牌，名為Zeekr，意在與特斯拉競爭。此次，極氪汽車浮出水面，算是吉利方面對此事件的公開回應(yīng)。

據(jù)吉利方面透露，極氪首款車型基于SEA浩瀚智能架構(gòu)打造，將于上海車展開啟預(yù)訂，今年第四季度開始交付。未來五年，極氪計劃每年向市場推出至少一款全新產(chǎn)品。

吉利近年來在新四化領(lǐng)域的投入，業(yè)內(nèi)有目共睹。極氪正是建立在吉利打造的智能化軟硬件全棧自研能力基礎(chǔ)上的純電動品牌，該品牌推出后，將進(jìn)一步整合吉利現(xiàn)有的各類資產(chǎn)和技術(shù)，吉利方面表示，這些內(nèi)容包括但不限于電動車車型技術(shù)、浩瀚智能進(jìn)化體驗架構(gòu)（SEA）使用權(quán)、品牌授權(quán)、三電技術(shù)、供應(yīng)鏈體系建設(shè)及用戶生態(tài)建設(shè)等。

其實，吉利在新能源領(lǐng)域已經(jīng)有了較為充分的布局，如幾何和極星，均瞄準(zhǔn)純電動車市場，只是現(xiàn)階段這兩個品牌旗下的電動車型市場表現(xiàn)平平。因此，曾有汽車分析師坦言：“吉利目前在電動汽車領(lǐng)域沒有明顯優(yōu)勢，它似乎希望通過創(chuàng)建一個新品牌來完成自己的創(chuàng)新。”

業(yè)內(nèi)分析指出，吉利持續(xù)加碼新能源領(lǐng)域，也離不開中國倡導(dǎo)大力發(fā)展新能源汽車這一驅(qū)動因素。今年的兩會上，“碳達(dá)峰”和“碳中和”成為兩會熱議的話題，吉利汽車表示，基于全球汽車產(chǎn)業(yè)變革及應(yīng)用環(huán)境變化，吉利充分吸收了碳達(dá)峰、碳中和時間表，形成了兩個藍(lán)色吉利行動計劃，兩個計劃齊頭并進(jìn)，既保留在智能化節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢，又開拓了智能化純電動汽車新局面。