大眾計(jì)劃在德國(guó)新建電動(dòng)車工廠對(duì)抗特斯拉
隨著特斯拉在柏林附近的超級(jí)工廠即將開(kāi)始投產(chǎn)，大眾汽車計(jì)劃在位于德國(guó)沃爾夫斯堡的全球總部附近建造一座新的最先進(jìn)的電動(dòng)汽車工廠，以提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。
大眾CEO：沒(méi)有裁員3萬(wàn)人計(jì)劃
大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯在一段內(nèi)部視頻中告訴員工，該公司沒(méi)有裁員3萬(wàn)人的計(jì)劃。迪斯此舉希望能修復(fù)他與大眾汽車勞工委員會(huì)之間受損的關(guān)系。近幾周，兩者之間關(guān)系進(jìn)一步惡化。
日產(chǎn)第二財(cái)季營(yíng)收增1.1%
日產(chǎn)本財(cái)年第二財(cái)季營(yíng)收為1.94萬(wàn)億日元，同比增加1.1%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為634億日元，去年同期虧損了48億日元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為3.3%，凈利潤(rùn)為541億日元，去年同期虧損了444億日元。盡管商業(yè)環(huán)境嚴(yán)峻，日產(chǎn)汽車還是取得了高于預(yù)期的業(yè)績(jī)。
大眾因碳排放目標(biāo)遭德國(guó)綠色和平組織起訴
德國(guó)綠色和平組織的負(fù)責(zé)人起訴大眾集團(tuán)，指控該公司未能盡到應(yīng)對(duì)氣候變化的責(zé)任。綠色和平組織希望大眾在2030年之前停止內(nèi)燃機(jī)汽車的生產(chǎn)，并在2018年的基礎(chǔ)上減少至少65%的碳排放。而大眾拒絕了這些要求。
瑞士將停止對(duì)大眾排放丑聞的調(diào)查
瑞士聯(lián)邦檢察官11月9日表示，他們將放棄針對(duì)大眾集團(tuán)柴油排放丑聞進(jìn)行的一項(xiàng)為期五年的刑事調(diào)查，此前他們得出結(jié)論認(rèn)為，沒(méi)有足夠有力的證據(jù)對(duì)大眾提出指控。
雷諾CEO：必須削減成本以生產(chǎn)最佳產(chǎn)品
雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，該公司必須不斷削減成本，簡(jiǎn)化組織，以實(shí)現(xiàn)在2023年至2025年期間推出有史以來(lái)最好的產(chǎn)品陣容的目標(biāo)。
缺芯致俄羅斯10月新車銷量下滑18%
受全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的影響，10月份俄羅斯新車銷量同比下降了18%。11月8日，歐洲企業(yè)協(xié)會(huì)（AEB）公布，當(dāng)月俄羅斯新車銷量為126,204輛，連續(xù)4個(gè)月出現(xiàn)下滑。
盡管受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，埃貝赫努力維持運(yùn)營(yíng)
德國(guó)零部件供應(yīng)商埃貝赫表示，在繼續(xù)應(yīng)對(duì)一場(chǎng)重大的網(wǎng)絡(luò)攻擊之際，其全球“大多數(shù)”工廠仍在向客戶交付零部件。目前，埃貝赫正在逐步恢復(fù)公司系統(tǒng)。
