眾多新能源汽車已成為亮麗城市風(fēng)景

 

而面對(duì)日漸增多的新能源車使用量

 

柳州逐年加強(qiáng)新能源充電樁布局設(shè)

 

打造“十分鐘充電圈”

 

 

 

截至目前，“十分鐘充電圈”建設(shè)成果如何，是否能滿足柳州市民購(gòu)買和租用電動(dòng)汽車的充電需求？《廣西新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃（2021-2025）》日前發(fā)布，柳州市規(guī)劃新建6900個(gè)公共充電樁，又將如何布局？帶著老百姓關(guān)注的問題，本報(bào)記者進(jìn)行了探訪。

 

體驗(yàn)

 

基本滿足“十分鐘”充電需求

 

據(jù)了解，截至今年9月底，柳州市建設(shè)公共充電樁站點(diǎn)700多個(gè)、充電樁9000余個(gè)；公共充電插座站點(diǎn)530多個(gè)、充電插座兩萬(wàn)多個(gè)（含個(gè)人充電插座，不完全統(tǒng)計(jì)），公共充電樁站點(diǎn)數(shù)量已超過加油站。11月7日，記者開著新能源車，親身體驗(yàn)在柳州的充電情況。

 

 

柳州市主城區(qū)新能源汽車充電樁分布圖 制圖：蒙陽(yáng)

 

當(dāng)日下午2時(shí)45分，記者開車來(lái)到保利大江郡旁邊由南方電網(wǎng)安置的電動(dòng)汽車充電站充電。這里有30個(gè)充電樁，不過，當(dāng)時(shí)充電樁前的停車位上停滿了車輛。

 

隨后，記者通過APP查找到5分鐘行程的黃村綜合能源服務(wù)站，于是立即開車經(jīng)潭中高架橋來(lái)到該服務(wù)站。不過，這里雖然有10多個(gè)電動(dòng)汽車交流充電樁，但都屬于快充充電樁，充電接口無(wú)法連接記者駕駛的宏光MINIEV慢充充電接口。

 

此時(shí)，時(shí)間已來(lái)到下午2時(shí)51分，當(dāng)記者繼續(xù)通過APP查找附近電動(dòng)汽車充電站之時(shí)，發(fā)現(xiàn)康城小區(qū)對(duì)面的美食城停車場(chǎng)里，安裝有3個(gè)充電樁，充電樁適合記者所駕車型。當(dāng)記者給車接上電時(shí)，時(shí)間正好是下午2時(shí)54分，基本實(shí)現(xiàn)了“十分鐘”找到充電樁的需求。

 

據(jù)美食城停車場(chǎng)保安介紹，現(xiàn)在開新能源汽車的顧客日漸增多，停車場(chǎng)設(shè)置充電樁，滿足了部分駕車者的需求。

 

數(shù)字

 

柳州有新能源汽車10萬(wàn)多輛

 

記者從柳州市發(fā)改委了解到，截至今年9月底，柳州有新能源汽車10.4萬(wàn)輛，建成充電樁和充電插座3萬(wàn)余個(gè)，車樁比約為3∶1。在市區(qū)內(nèi)和部分縣區(qū)，新能源汽車只要開車十分鐘，基本都能找到充電設(shè)施，已經(jīng)形成“十分鐘充電圈”。

 

 

車主在給自己的新能源汽車充電。今報(bào)實(shí)習(xí)記者何俊濤 攝

 

2017年以來(lái)，柳州市新能源汽車推廣應(yīng)用取得巨大成效，截至2021年9月底，全市汽車企業(yè)新能源汽車產(chǎn)銷量累計(jì)突破62萬(wàn)輛，推廣應(yīng)用新能源汽車?yán)塾?jì)達(dá)10.4萬(wàn)輛，占比全市汽車保有量95.25萬(wàn)輛的10.9%，高于2.06%的全國(guó)平均水平。

 

《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）的通知》中提到：到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。而據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心提供的數(shù)據(jù)，柳州市已于2019年提前完成這一目標(biāo)任務(wù)。

 

探索

 

打造充電建設(shè)“柳州模式”

 

早在2017年，柳州就成立了新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組。先后出臺(tái)《柳州市汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)暫行管理辦法》、《柳州市新能源汽車推廣應(yīng)用及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干意見》和《柳州市推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》等一系列政策文件，鼓勵(lì)企業(yè)尤其是電網(wǎng)企業(yè)發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)，加大投入，加快充電站、充電樁建設(shè)。

 

 

柳州市民服務(wù)中心停車場(chǎng)內(nèi)的充電樁。今報(bào)實(shí)習(xí)記者何俊濤 攝

 

出臺(tái)充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼，對(duì)充電樁按其充電功率進(jìn)行補(bǔ)貼，原則上直流充電樁每千瓦補(bǔ)貼300元，交流充電樁每千瓦補(bǔ)貼200元；對(duì)提供公共服務(wù)的充電插座建設(shè)單位每個(gè)插座補(bǔ)貼500元。

 

此外，柳州還選定區(qū)域，構(gòu)建全新的新能源汽車充電站點(diǎn)示范工程。目前已落地示范小區(qū)35個(gè)、示范機(jī)關(guān)單位66個(gè)、示范學(xué)校64個(gè)、示范醫(yī)院6個(gè)、示范企業(yè)36個(gè)、示范商業(yè)區(qū)22個(gè)、示范道路兩條，以點(diǎn)帶面、復(fù)制推廣，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系不斷完善。

 

創(chuàng)新

 

換電站3分鐘直接換電池

 

柳州還不斷探索充電設(shè)施服務(wù)新模式。

 

今年8月1日，柳州首座換電站在南方電網(wǎng)柳州鹿山綜合能源服務(wù)站投入運(yùn)營(yíng)。在這里，相應(yīng)品牌新能源電動(dòng)汽車除了可以接電充電，還可以通過直接更換整塊電池的方式蓄能，全程完全自動(dòng)化，只需3分鐘，甚至比給燃油車加油還要快，便捷高效。

 

 

一輛電動(dòng)汽車在柳州首座換電站更換電池。今報(bào)記者石紅星 攝

 

在政策、資金等支持下，柳州新能源汽車充換電行業(yè)也快速發(fā)展，目前充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)已有近40家。