新能源車(chē)企面臨“三座大山”" alt="市場(chǎng)火熱？新能源車(chē)企面臨“三座大山”"/>
自年初至今，新能源汽車(chē)行業(yè)陣痛不止，市場(chǎng)的整體表現(xiàn)都不太樂(lè)觀，細(xì)分市場(chǎng)尤其是...
新能源車(chē)降幅明顯" alt="購(gòu)置稅優(yōu)惠減少至銷(xiāo)量下滑？新能源車(chē)降幅明顯"/>
1～2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成452.9萬(wàn)輛和445.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)11.1%和8.8%，...
新能源造車(chē)領(lǐng)域有多少泡沫？" alt="百家企業(yè)規(guī)劃千億投資，新能源造車(chē)領(lǐng)域有多少泡沫？"/>
新能源造車(chē)大軍正在源源不斷地涌入新加入者。3月2日，知豆電動(dòng)車(chē)獲批國(guó)家發(fā)改委頒...
在2011年時(shí)，U-CAR曾報(bào)導(dǎo)過(guò)，美國(guó)EPA國(guó)家環(huán)境保護(hù)局宣布了新的車(chē)輛平均油耗標(biāo)準(zhǔn) （...
新能源車(chē)的元年來(lái)了，但關(guān)于新能源車(chē)，這些問(wèn)題我們還不知道" alt="中國(guó)新能源車(chē)的元年來(lái)了，但關(guān)于新能源車(chē)，這些問(wèn)題我們還不知道"/>
編者按：本文選自微信公眾號(hào)徐博進(jìn)化論 （ID：our-starry-sky），作者徐磊（微車(chē)創(chuàng)...
新能源與電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研究”課題任務(wù)啟動(dòng)會(huì)在京召開(kāi)" alt="“新能源與電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研究”課題任務(wù)啟動(dòng)會(huì)在京召開(kāi)"/>
國(guó)際重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源與電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研究”課題任務(wù)啟動(dòng)會(huì)在京召開(kāi)
新能源集團(tuán)遭遇人事地震 新能源戰(zhàn)略前途不明" alt="華泰新能源集團(tuán)遭遇人事地震 新能源戰(zhàn)略前途不明"/>
華泰iEV230純電動(dòng)汽車(chē) 圖/華泰汽車(chē) 上周，華泰新能源汽車(chē)董事長(zhǎng)鄭兆瑞和總經(jīng)理王朝...
新能源客車(chē)“春天”嗎？" alt="二季度真的是新能源客車(chē)“春天”嗎？"/>
2017年開(kāi)年以來(lái)，客車(chē)市場(chǎng)就一直不是很好。1月份客車(chē)行業(yè)就出現(xiàn)了環(huán)比55.7%和同比3...
新能源汽車(chē)規(guī)范發(fā)展" alt="專(zhuān)項(xiàng)檢查助推新能源汽車(chē)規(guī)范發(fā)展"/>
2016年23月，財(cái)政部監(jiān)督檢查局組織全國(guó)35個(gè)專(zhuān)員辦對(duì)北京等25個(gè)省市的90家新能源...
新能源車(chē)市已形成的“三大特征”" alt="2月銷(xiāo)量增長(zhǎng) 詳解新能源車(chē)市已形成的“三大特征”"/>
得之坦然，失之淡然。這是我們?yōu)槿颂幨赖闹匾瓌t之一，也是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的...
新能源汽車(chē)行業(yè)深度報(bào)告:新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)三月迎來(lái)上升拐點(diǎn)" alt="新能源汽車(chē)行業(yè)深度報(bào)告:新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)三月迎來(lái)上升拐點(diǎn)"/>
第二批推薦目錄落地,3月新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)迎來(lái)上升拐點(diǎn)。前兩批推薦目錄出臺(tái),共計(jì)386款...
新能源一二把手離職 其中一位加盟不足4月" alt="華泰新能源一二把手離職 其中一位加盟不足4月"/>
從不缺新聞的華泰汽車(chē)再次曝出大新聞，剛到任不到半年的華泰新能源汽車(chē)董事長(zhǎng)鄭兆...
新能源車(chē)普遍虛標(biāo)續(xù)航里程 打擦邊球致消費(fèi)者難辨真假" alt="新能源車(chē)普遍虛標(biāo)續(xù)航里程 打擦邊球致消費(fèi)者難辨真假"/>
目前，續(xù)航里程是新能源汽車(chē)消費(fèi)者選購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)最關(guān)心的一個(gè)指標(biāo)。以電池容量為...
新能源客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景分析" alt="2017年國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景分析"/>
(一)未來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存1、政策疊加推動(dòng)公交電動(dòng)化轉(zhuǎn)型多項(xiàng)政策疊加推動(dòng)公交電動(dòng)化...
新能源車(chē)型" alt="標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)CEO唐唯實(shí)：未來(lái)將推27款新能源車(chē)型"/>
標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)CEO唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示，在未來(lái)幾年，集團(tuán)將加大新能源汽...
新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)也能造車(chē)？" alt="比亞迪為何不拿新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)也能造車(chē)？"/>
最近總有有網(wǎng)友質(zhì)疑，你盤(pán)點(diǎn)新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的廠家，把比亞迪吃啦？！把江淮吃...
新能源客車(chē)企業(yè)多渠道尋求突圍" alt="后補(bǔ)貼時(shí)代 新能源客車(chē)企業(yè)多渠道尋求突圍"/>
后補(bǔ)貼時(shí)代來(lái)臨，每家新能源客車(chē)企業(yè)都在多渠道尋求突圍之策，或與其他合作伙伴抱...
新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向" alt="兩會(huì)觀察：未來(lái)新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向"/>
2017全國(guó)兩會(huì)正在如火如荼地召開(kāi)，熱門(mén)話題新能源汽車(chē)也被頻頻被提及，兩會(huì)代表針...
新能源該如何與火電協(xié)調(diào)發(fā)展？" alt="新能源該如何與火電協(xié)調(diào)發(fā)展？"/>
兩會(huì)期間，記者采訪了全國(guó)政協(xié)委員、大唐集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記陳進(jìn)行。陳進(jìn)行...
新能源汽車(chē)領(lǐng)域PCT的思考" alt="關(guān)于新能源汽車(chē)領(lǐng)域PCT的思考"/>
中國(guó)是制造業(yè)大國(guó)，而不是制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，核心原因是缺少原創(chuàng)的科技，具體表現(xiàn)為，截...
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