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電動車企兵分多路應對國標難產" alt="低速電動車企兵分多路應對國標難產"/>
陸地方舟5萬輛電動乘用車生產資質獲批后，沉寂了數月遲遲不出臺的低速電動車國標以...
電動汽車無線充電技術哪家強？" alt="電動汽車無線充電技術哪家強？"/>
無線充電方興未艾，覆蓋智能手機、消費電子、智能家居、智能穿戴、醫療設備、交通...
電動汽車運營的七大機遇與六大困境" alt="資本逐熱 論電動汽車運營的七大機遇與六大困境"/>
當房價越來越接近傳說中的泡沫頂峰，股市持續不溫不火，互聯網+的投資熱逐漸消退，...
電動國民車？" alt="爭鳴：中國到底需不需要電動國民車？"/>
在不少國家，都有國民車的情結，而國民車是指一個國家的普通國民都可以擁有的汽車...
電動SUV為什么會是這些新造車企業的首選？" alt="純電動SUV為什么會是這些新造車企業的首選？"/>
在燃油車領域，持續火爆的SUV已經蓋過轎車的風頭，在新能源汽車領域，目前仍是轎車...
電動汽車售價將低于燃油車？" alt="預計2025年 全球電動汽車售價將低于燃油車？"/>
從雷諾汽車到特斯拉，汽車制造商始終在設法說服消費者相信，電動車更加便宜的燃油...
電動汽車自用充電設施安裝服務技術將有標準可循" alt="國家認監委：電動汽車自用充電設施安裝服務技術將有標準可循"/>
中國充電樁網從國家認監委了解到，國家認監委科技與標準管理部發布關于對《電動汽...
電動汽車測評管理規則發布 涉及五大領域" alt="中國首個電動汽車測評管理規則發布 涉及五大領域"/>
近日，中國汽車技術研究中心在其主辦的第五屆國際電動汽車及關鍵部件測評研討會上...
電動車動態充電“燒錢”技術" alt="邊走邊充 雷諾展示電動車動態充電“燒錢”技術"/>
北京時間5月24日消息，據eetimes網站報道，雷諾汽車公司的演講嘉賓上周在歐洲PCIM(...
電動汽車自用充電設施安裝服務技術將有標準可循" alt="國家認監委：電動汽車自用充電設施安裝服務技術將有標準可循"/>
從國家認監委了解到，國家認監委科技與標準管理部發布關于對《電動汽車自用充電設...
電動車什么時候才能實現市場化生存" alt="電動車什么時候才能實現市場化生存"/>
在 19 世紀末 20 世紀初，汽車剛剛誕生的年代，電動車曾經流行過，但很快就被內燃...
電動汽車總成本將與傳統車持平" alt="瑞士銀行：2018年電動汽車總成本將與傳統車持平"/>
瑞士銀行(UBS)的分析師為了知道動力汽車各個零件的組合情況，拆解了一輛完整的雪佛...
電動汽車電池系統耐久性實驗探索" alt="電動汽車電池系統耐久性實驗探索"/>
電動汽車電池系統方面的耐久性，換個說法就是耐久性方面的考慮。原則上，就是需要...
電動車發展的另外一面：汽車豪強會將斷流重組么" alt="電動車發展的另外一面：汽車豪強會將斷流重組么"/>
電動車的發展給了一些曾經低迷的汽車品牌扭轉市場局面的機會，雖然中國目前是全球...
電動車產量占全球50%份額" alt="“政策”驅動增長背后 中國電動車產量占全球50%份額"/>
去年中國電動汽車產量達到50萬輛，占世界市場的50%，達到了世界第一。之所以產生這...
電動汽車可以走多遠？" alt="如果沒有政府補貼 電動汽車可以走多遠？"/>
本周，乘聯會發布的數據顯示，4月國內新能源汽車產量達3.5萬輛，同比增長僅是可憐...
電動乘用車大功率快充需多層面協同" alt="研究周報 | 大勢所趨的純電動乘用車大功率快充需多層面協同"/>
純電動乘用車大功率快速充電就是采用高電壓、大電流，短時間內將電動汽車充滿電。...
電動物流車交付" alt="成都新能源汽車再發力 首批千輛純電動物流車交付"/>
5月16日，雅駿2017年首批千臺藍牌純電動物流車交付儀式在雅駿汽車生產基地舉行。這...
電動汽車測評規程EV-TEST" alt="中汽中心發布電動汽車測評規程EV-TEST"/>
2017年5月16日，EV-TEST管理規則新聞發布會在江蘇省常州市召開，正式發布了國內首...
電動出租車現在怎么樣了？" alt="北京第一批電動出租車現在怎么樣了？"/>
出租車油改電一直是北京市出租車行業的一個熱門話題。今年早些時候，關于北京市在...