造車依舊強勢" alt="和寧德時代合作再生變數，蘋果造車依舊強勢"/>
造車模式是出發點" alt="雷軍拜訪上汽 造車模式是出發點"/>
造車行業" alt="360官宣 | 正式進入造車行業"/>
造車江湖？" alt="OPPO也要進入造車江湖？"/>
造車”" alt="家電巨頭創維集團宣布“造車”"/>
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造車新勢力又卷土重來？" alt="拜騰辟謠破產稱進行量產準備，落敗的造車新勢力又卷土重來？"/>
小鵬汽車選擇雙重上市后，理想汽車也通過港交所上市聆訊，蔚來遲遲沒有傳來捷報，...
造車了" alt="京東集團與吉利控股達成戰略合作！網友：京東也要造車了"/>
7月27日，京東與吉利合作的消息引發關注，有網友表示京東也要造車了。根據媒體報道...
造車落地上海：信息非事實，以官方信息為準" alt="小米回應造車落地上海：信息非事實，以官方信息為準"/>
據新浪財經報道，小米公關部王化發文表示：“近段時間關于我司造車的部分信息已經...
造車新勢力論成敗尚早" alt="上演各種“反超戲碼” 造車新勢力論成敗尚早"/>
今年上半年，國內新能源汽車市場持續保持高速增長，銷量不斷刷新歷史記錄。中汽協...
造車”圓夢" alt="FF正式登陸納斯達克，賈躍亭“造車”圓夢"/>
北京時間7月22日晚間，賈躍亭旗下法拉第未來Faraday Future（FF）正式登陸納斯達克...
造車新軍——360和美的如何站穩腳跟？" alt="造車新軍——360和美的如何站穩腳跟？"/>
360通過與哪吒汽車合作的方式切入智能電動汽車賽道；美的以零部件制造商的身份高調...
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富士康造車：與Stellantis成立合資公司
造車 蔚來、比亞迪造生態：生態與汽車的雙向奔赴" alt="華為、小米造車 蔚來、比亞迪造生態：生態與汽車的雙向奔赴"/>
圖/比亞迪最近的汽車圈可謂是熱鬧紛呈。在幾度否認造車傳聞后，小米最終未能逃過真...
造車新勢力" alt="互聯網公司360，正式進軍造車新勢力"/>
4月26日，哪吒汽車宣布啟動D輪融資，融資額約30億元，互聯網安全龍頭公司三六零（...
造車" alt="格力 | 看好新能源，但不會盲目跟風造車"/>
內汽車市場最大的變化，不是哪家車企又推出了全新車型，而是各大互聯網公司，相繼...
造車、盲目招商" alt="新華社吐槽新能源汽車行業：浮夸、注水、甩鍋、紙上造車、盲目招商"/>
3月28日，新華社發布《新華社調查發現，這行業的這些毛病該治了》一文，針對新能源...
造車，先投入100億" alt="剛剛 | 小米官宣確定造車，先投入100億"/>
3月30日，小米集團發布公告表示，公司董事會已正式批準智能電動汽車業務立項。具體...
造車，雷軍或將親自帶隊？" alt="重磅|小米確定造車，雷軍或將親自帶隊？"/>
2月19日有媒體發布消息稱，小米已確定造車，并視其為戰略級決策，不過具體形式和路...
造車運動下半場！" alt="百度×吉利 | 中國新造車運動下半場！"/>
2021年1月11日，浙江吉利控股集團宣布與百度組建智能電動汽車公司，成為百度電動汽...
造車新勢力陸續退場" alt="2020之停擺：數量不足10家 造車新勢力陸續退場"/>
在創造了最多傳統車企破產紀錄的2020年，那些已無力繼續奔跑的造車新勢力們，也把...