近日，我們從相關渠道獲悉，寧德時代將成為梅賽德斯－奔馳電動G級車的電池供應商。業界有消息稱，奔馳將從 2025 年開始在其推出的 G-Class 純電版中采用一種新的高能量密度電池，該電池使用硅基陽極，能量密度比目前可用的同類電池高 20-40％，知情人士透露該電池由寧德時代提供，負極材料來自美加州初創公司 Sila Nanotechnologies 。
此前，奔馳已經在慕尼黑車展發布了純電版G-Class ——EQG 的概念車。從概念車可以看出，新車將延續 G-Class 硬派方盒子的造型設計，并將延續燃油版本 G-Class 強悍的越野能力，如擁有四獨立電機構成 4*4 、加強的車身結構等。當然，目前該車尚處于概念及早期狀態，真正的純電大 G 離來到我們面前還需要幾年的時間。
