低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)將何去何從？" alt="市場(chǎng)腰斬、正規(guī)軍襲來(lái)，低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)將何去何從？"/>
截至8月12日，上市20天，銷(xiāo)量突破1.5萬(wàn)輛的宏光MINI EV，已經(jīng)成為全球上市后銷(xiāo)量最...
低速電動(dòng)車(chē)管理新政" alt="兩年過(guò)渡期 海南省發(fā)布低速電動(dòng)車(chē)管理新政"/>
為了促進(jìn)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)長(zhǎng)期規(guī)范管理，相關(guān)部門(mén)對(duì)低速電動(dòng)車(chē)的治理工作一直在繼續(xù)...
低速電動(dòng)車(chē)清理整頓工作 嚴(yán)禁新增產(chǎn)能" alt="六部委發(fā)文：開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)清理整頓工作 嚴(yán)禁新增產(chǎn)能"/>
工信部官方網(wǎng)站剛剛（11月8日）發(fā)布信息稱(chēng)，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，工信部等六部委印發(fā)了《...
低速電動(dòng)車(chē)發(fā)展提案" alt="工信部明確回復(fù)關(guān)于低速電動(dòng)車(chē)發(fā)展提案"/>
10月26日，工信部公布了《關(guān)于對(duì)十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議第6432號(hào)建議的答復(fù)》（下...
低速電動(dòng)車(chē)有望“借船出海”" alt="積分壓力下車(chē)企聯(lián)姻加速 低速電動(dòng)車(chē)有望“借船出海”"/>
面對(duì)即將實(shí)施的雙積分政策，無(wú)論是外資車(chē)企，還是自主品牌，都已有一些動(dòng)作。近期...
低速電動(dòng)車(chē)地方政策態(tài)度匯總：2020銷(xiāo)量有望達(dá)300萬(wàn)輛" alt="低速電動(dòng)車(chē)地方政策態(tài)度匯總：2020銷(xiāo)量有望達(dá)300萬(wàn)輛"/>
近年來(lái)，低速電動(dòng)車(chē)在內(nèi)生性需求推動(dòng)下，持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，但因行業(yè)存在著較為嚴(yán)重...
低速電動(dòng)車(chē)企成了香餑餑？" alt="政策風(fēng)向轉(zhuǎn)變 低速電動(dòng)車(chē)企成了香餑餑？"/>
一直自詡對(duì)標(biāo)特斯拉的互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)勢(shì)力，在資質(zhì)的爭(zhēng)奪上，竟然輸給了廉價(jià)的低速電動(dòng)...
低速電動(dòng)車(chē)管理政策 需滿18周且持C3以上駕駛證" alt="山西大同出臺(tái)低速電動(dòng)車(chē)管理政策 需滿18周且持C3以上駕駛證"/>
山西大同出臺(tái)低速電動(dòng)車(chē)管理政策 駕駛員需滿18周歲且持C3以上駕駛證
低速電動(dòng)車(chē)引導(dǎo)性目錄》首批名單公布" alt="重磅！《低速電動(dòng)車(chē)引導(dǎo)性目錄》首批名單公布"/>
可以這樣說(shuō)，李克強(qiáng)總理推動(dòng)簡(jiǎn)化審批程序、取消電動(dòng)車(chē)和電池工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證的...
低速電動(dòng)車(chē)前四月累計(jì)產(chǎn)量19萬(wàn)輛" alt="這是個(gè)“假”市場(chǎng)？山東低速電動(dòng)車(chē)前四月累計(jì)產(chǎn)量19萬(wàn)輛"/>
自2016年年底，四輪低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)工作組定調(diào)鋰電池及車(chē)身尺寸等嚴(yán)苛要求后，業(yè)界...
低速電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域" alt="電池材料商多氟多進(jìn)軍低速電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域"/>
動(dòng)力鋰電池材料商多氟多進(jìn)入低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，意料之外、情理之中。6月5日，多氟多...
低速電動(dòng)車(chē)政策大匯總（上）" alt="全國(guó)各地低速電動(dòng)車(chē)政策大匯總（上）"/>
又到年中，縱觀四輪低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)未定，政策未出，前景似乎不是十分的明朗...
低速電動(dòng)車(chē)企醞釀多套方案求變" alt="轉(zhuǎn)正通道仍未打開(kāi) 低速電動(dòng)車(chē)企醞釀多套方案求變"/>
陸地方舟5萬(wàn)輛電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)獲批后，沉寂了數(shù)月遲遲不出臺(tái)的低速電動(dòng)車(chē)國(guó)標(biāo)以...
四輪低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)工作組初擬定車(chē)身尺寸為長(zhǎng)3.5米，寬1.5米，雖然關(guān)于車(chē)身尺寸的...
低速電動(dòng)車(chē)國(guó)家不再限行！" alt="6月1日起，低速電動(dòng)車(chē)國(guó)家不再限行！"/>
據(jù)最新消息，北京自6月1日起電動(dòng)三輪車(chē)、低速電動(dòng)車(chē)將不再限行，此項(xiàng)政策的發(fā)布，...
低速電動(dòng)車(chē)企終于獲牌照，陸地方舟扎痛了誰(shuí)的心？" alt="低速電動(dòng)車(chē)企終于獲牌照，陸地方舟扎痛了誰(shuí)的心？"/>
5月18日，從國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)官方網(wǎng)站獲悉，廣東陸地方舟新能源電動(dòng)車(chē)輛有限公...
低速電動(dòng)車(chē)：擁有百萬(wàn)輛“身家” 身份仍未合法" alt="低速電動(dòng)車(chē)：擁有百萬(wàn)輛“身家” 身份仍未合法"/>
低速電動(dòng)車(chē)的身份之爭(zhēng)早已不是一個(gè)新話題，盡管年產(chǎn)銷(xiāo)量已達(dá)百萬(wàn)輛之多，但迄今仍...
低速電動(dòng)車(chē)納入摩托車(chē)類(lèi)管理 有效監(jiān)管才能利國(guó)利民" alt="將低速電動(dòng)車(chē)納入摩托車(chē)類(lèi)管理 有效監(jiān)管才能利國(guó)利民"/>
低速電動(dòng)車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定的靴子遲遲沒(méi)有落地。 這讓低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)方的心始終懸...
低速電動(dòng)車(chē)該何去何從？" alt="監(jiān)管滯后 標(biāo)準(zhǔn)難產(chǎn)：低速電動(dòng)車(chē)該何去何從？"/>
電動(dòng)三輪、四輪車(chē)操作簡(jiǎn)單、出行便利，使不少城鄉(xiāng)居民短途出行的首選。但僅去年一...
低速電動(dòng)車(chē)陷困境：商戶關(guān)門(mén)歇業(yè)，已波及行業(yè)上游" alt="濟(jì)南低速電動(dòng)車(chē)陷困境：商戶關(guān)門(mén)歇業(yè)，已波及行業(yè)上游"/>
3月9號(hào)晚，濟(jì)南市多警種開(kāi)展了聯(lián)合整治行動(dòng)，在全市范圍內(nèi)嚴(yán)厲查處上路行駛的非法...
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