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無人駕駛、共享汽車和智能交通信息網(wǎng)絡(luò),可能與你想得不一樣

無人駕駛、共享汽車和智能交通信息網(wǎng)絡(luò),可能與你想得不一樣

這是筆者關(guān)于中國的無人駕駛、共享汽車和智能交通信息網(wǎng)絡(luò)整體化發(fā)展的設(shè)想。汽車...

關(guān)鍵詞:無人駕駛 共享汽車 智能交通信息網(wǎng)絡(luò)
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“未來汽車”臨近:電動化和智能化融合進入深水區(qū)

“未來汽車”臨近:電動化和智能化融合進入深水區(qū)

汽車整個生態(tài)還是遵循非常基本的原則,就是共生共存形成一個比較良性的循環(huán)。  ...

關(guān)鍵詞:新能源 充電樁
273

從“制造”到“智造”:北汽董事長徐和誼的幾點思考

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北汽集團董事長徐和誼是北京科技大學鐵78級學生,在2017東凌經(jīng)管學院年度論壇演講...

關(guān)鍵詞:北汽董事長徐和誼 新能源
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低速電動車企終于獲牌照,陸地方舟扎痛了誰的心?

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5月18日,從國家發(fā)展和改革委員會官方網(wǎng)站獲悉,廣東陸地方舟新能源電動車輛有限公...

關(guān)鍵詞:低速電動車 陸地方舟 充電樁
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方建華:新能源汽車補貼審核趨嚴,補貼后置影響財政資金作用發(fā)揮

方建華:新能源汽車補貼審核趨嚴,補貼后置影響財政資金作用發(fā)揮

5月17日,工信部對2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金初步審核情況進行了公示(下...

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歐輝王雷:氫燃料電池客車系統(tǒng)集成與關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)

歐輝王雷:氫燃料電池客車系統(tǒng)集成與關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)

 2017年5月16日-18日,由中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱中汽中心)主辦,中汽中心...

關(guān)鍵詞:新能源客車 氫燃料電池 充電樁
437

李飛強:電動客車安全性能關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及法規(guī)的測試評價

李飛強:電動客車安全性能關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及法規(guī)的測試評價

2017年5月16日-18日,由中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱中汽中心)主辦,中汽中心汽...

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2016年新能源車補貼審核超預(yù)期嚴格

2016年新能源車補貼審核超預(yù)期嚴格

5月17日,工信部對2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金初步審核情況進行了公示,20...

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珠海銀隆敖建華:新能源車技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破口所在

珠海銀隆敖建華:新能源車技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破口所在

5月15日-16日,2017中國汽車論壇在上海舉行,論壇現(xiàn)場,珠海銀隆新能源股份有限公...

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珠海銀隆董事長魏銀倉關(guān)于新能源車市場和政策的冷思考

珠海銀隆董事長魏銀倉關(guān)于新能源車市場和政策的冷思考

燃料電池雖能量密度高,但最大缺點是功率密度低,所以應(yīng)同長壽命、高安全的鈦酸鋰...

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陸?zhàn)?3.0時代,新能源汽車產(chǎn)業(yè)需具備"三力"

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5月15日,2017中國汽車論壇在上海開幕。新能源汽車在未來五至十年將以非常快的速度...

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陳忠強:充電是制約電動汽車發(fā)展的最大瓶頸

陳忠強:充電是制約電動汽車發(fā)展的最大瓶頸

5月15日-16日,2017中國汽車論壇在上海舉行。 論壇現(xiàn)場,青島特來電新能...

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王一鳴;比亞迪動力電池比整個比亞迪還值錢?為什么?

王一鳴;比亞迪動力電池比整個比亞迪還值錢?為什么?

剛剛丟失了新能源汽車銷量冠軍寶座的比亞迪,開始調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略了。近日有消息傳出...

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董揚:中國汽車產(chǎn)量很可能達到每年5000萬輛規(guī)模

董揚:中國汽車產(chǎn)量很可能達到每年5000萬輛規(guī)模

今日,2017中國汽車論壇在上海開幕。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚在預(yù)測中國汽...

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起底氫燃料電池:資本狂潮止于此 壁壘何其高?

起底氫燃料電池:資本狂潮止于此 壁壘何其高?

電動汽車的復(fù)蘇,與資本狂潮的推動不無關(guān)系。前有特斯拉的背書,后有政策補貼的扶...

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清華大學歐陽明高:解決動力電池熱失控需要三板斧

清華大學歐陽明高:解決動力電池熱失控需要三板斧

5月6日~7日,由清華大學主辦的第一屆全國鋰離子電池安全性技術(shù)研討會在北京召開。...

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互聯(lián)網(wǎng)造車雛形初現(xiàn) 一場野蠻人的瘋狂圍堵

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中國已經(jīng)開展一場持久專注、經(jīng)費充足的運動,要贏得新能源主宰地位之戰(zhàn)戰(zhàn)斗的目標...

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珠海銀隆魏銀倉: 警惕儲能市場“劣幣驅(qū)逐良幣”效應(yīng)

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近年來,在新能源政策支持力度不斷加大的趨勢下,我國儲能項目裝機規(guī)模快速增加、...

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交通運輸部公路院汪林:自動駕駛發(fā)展與測試需求

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最早的自動駕駛技術(shù)要追溯到1925年,美國研發(fā)了基于無線電遙控技術(shù)的無人駕駛車。...

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王一鳴:比亞迪動力電池比整個比亞迪還值錢?為什么?

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剛剛丟失了新能源汽車銷量冠軍寶座的比亞迪,開始調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略了。近日有消息傳出...

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