網站首頁 | 關于我們 | 聯系方式 | 使用協議 | 版權隱私 | 網站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務 | 網站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號-94
風光儲網 版權所有 © 2016-2018 咨詢熱線：021-6117 0511 郵箱:sina@heliexpo.cn 在線溝通：
行業發展潛力" alt="新能源汽車雙積分辦法近期將發布 關注行業發展潛力"/>
從國新辦客戶端獲悉，7月25日，國新辦就2017年上半年工業通信業發展情況舉行發布會...
行業崛起？上半年10家汽車共享平臺獲14億融資" alt="下一個獨角獸行業崛起？上半年10家汽車共享平臺獲14億融資"/>
從出租車出現開始，汽車共享迄今已逾百年。繼Uber和滴滴專車之后，分時租賃模式開...
行業：看好鋰電池板塊長期投資機會" alt="化工行業：看好鋰電池板塊長期投資機會"/>
中汽協發布數據，新能源汽車產銷分別完成6.5萬輛和5.9萬輛，同比分別增長43%和...
行業基本面向好 21家鋰電池公司中報業績預喜" alt="行業基本面向好 21家鋰電池公司中報業績預喜"/>
鋰電池板塊最近漲勢喜人，同花順數據，6月以來（截至7月6日），鋰電池指數上漲了12...
行業" alt="中信重工擬6.9億收購天津松正，布局電動汽車零部件行業"/>
7月6日中信重工公告稱，公司擬收購天津市松正電動汽車技術股份有限公司（以下簡稱...
行業第三" alt="吉利汽車市值首超比亞迪 躍居國內汽車行業第三"/>
截至6月29日收盤，吉利汽車以1543.9億港元的總市值，首次超越比亞迪成汽車自主品牌...
行業長期被看好" alt="18家新能源汽車企業獲增持 業內：行業長期被看好"/>
數據顯示，2017年以來，有18家新能源汽車公司發布增持計劃或進行增持，增持及擬增...
行業競爭激烈" alt="多路資本爭搶新能源車市場“蛋糕” 準入門檻提高 行業競爭激烈"/>
在行業準入門檻提高以及外資車企在華擴張提速的背景下，整車廠、零配件廠、上下游...
行業洗牌" alt="國外車企為什么要投資？ 新一輪合資加速電動汽車行業洗牌"/>
6月1日，中國電動汽車行業迎來了兩家合資企業：江淮與大眾正式簽約成立生產新能源...
行業產能過剩" alt="新能源汽車消費圖譜出爐 專家預警行業產能過剩"/>
國內汽車界對新能源銷量數據的關注度已經超過了對傳統汽車的興趣。那么這些車都賣...
行業98%" alt="新三板新能源汽車企業盈利能力偏弱 3家公司利潤占行業98%"/>
5月9日消息，54家新三板新能源汽車企業去年8成盈利，其中，安達科技、貝特瑞、聚利...
行業業績靚麗 八成公司凈利潤增長" alt="新能源汽車行業業績靚麗 八成公司凈利潤增長"/>
受益于2016年新能源汽車行業產銷快速增長，新能源汽車業務成為拉動汽車公司業績增...
行業業績靚麗 多氟多等6公司凈利增幅超100%" alt="新能源汽車行業業績靚麗 多氟多等6公司凈利增幅超100%"/>
受益于2016年新能源汽車行業產銷快速增長，新能源汽車業務成為拉動汽車公司業績增...
行業" alt="向日葵擬5.2億元投資布局充電樁行業"/>
中國證券網訊（記者 陳天弋）向日葵公告，公司擬以4.54元/股發行8017.85萬股，并支...