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郭淑英:聚焦電力電子,突破電動汽車電機驅動系統核心技術

郭淑英:聚焦電力電子,突破電動汽車電機驅動系統核心技術

陳主任,丁院士,各位專家,大家好!  我匯報的題目是聚焦電力電子,突破電動汽車...

關鍵詞:電動汽車電機
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電動轎車開展呼喊高性能鋰電池

電動轎車開展呼喊高性能鋰電池

在全球轎車論壇上,國家轎車安全與節能國家重點實驗室副主任、清華大學轎車工程開...

關鍵詞:電動轎車 鋰電池
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來小康:鈦酸鋰儲能系統的應用與攻關

來小康:鈦酸鋰儲能系統的應用與攻關

國家電網從2006年開始關注儲能技術,當時電池的選擇不多,我們重點技術攻關的項目...

關鍵詞:鈦酸鋰儲能
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賈躍亭跑路?錯!賈躍亭是去拯救自己唯一的一棵救命稻草了

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賈躍亭跑了,跑去美國救FF的急,而置目前市值仍超600億的樂視網(300104)于不顧。...

關鍵詞:賈躍亭
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"保定車神"魏建軍入股河北御捷 補課新能源汽車

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毫無疑問,長城在新能源汽車的動作上落后了。此舉戰略投資入股河北御捷未必能夠補...

關鍵詞:河北御 長城新能源
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曾華淳:用“骨架”為氫燃料汽車儲能

曾華淳:用“骨架”為氫燃料汽車儲能

在未來車用能源中,氫燃料與電力將并存互補,共同支撐新能源汽車產業發展。7月15日...

關鍵詞:曾華淳
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電動車,合資與自主擦槍走火 上汽嗆聲本田大眾

電動車,合資與自主擦槍走火 上汽嗆聲本田大眾

在此前舉行的東北汽車高峰論壇上,合資與自主車企,就新能源汽車發展問題發生了擦...

關鍵詞:上汽 本田大眾
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廣汽新能源單飛,與北汽、奇瑞相比,是否為時已晚?

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繼北汽新能源、奇瑞新能源之后,又一家整車廠要將新能源部分單獨設立公司運營了。6...

關鍵詞:廣汽新能源
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李長明:大容量鋰硫電池3-5年后有望量產

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李長明 圖/重慶日報在同等質量下,鋰硫電池可擁有傳統鋰離子電池6-7倍的電量。如果...

關鍵詞:鋰硫電池
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沈斌:盤點歐盟/美國/日本乘用車節能減排技術規劃

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大力發展節能與新能源汽車,是保障中國能源戰略安全、減輕環境保護壓力、推動產業...

關鍵詞:乘用車 節能減排技術規劃
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智能網聯技術發展 無人駕駛汽車會顛覆未來人類社會?

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圖/中國汽車報兩三年前,當眾多互聯網公司涌入汽車行業時,人們擔心傳統汽車業會被...

關鍵詞:智能網聯
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日媒:中國布局純電動汽車”驅逐”日系車

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中國似乎打算以純電動汽車政策為武器,顛覆日本企業在汽車產業的優勢地位。據日經B...

關鍵詞:日系車
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王秉剛:清潔能源汽車技術路線也應多元化

王秉剛:清潔能源汽車技術路線也應多元化

今年的政府工作報告提出,要鼓勵使用清潔能源汽車,這與我們現在常說的發展新能源...

關鍵詞:王秉剛 清潔能源汽車
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馮思翰:新能源車不能拿中國消費者來做實驗

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目前國內的很多新能源汽車已經開始量產,大眾近兩三年才會陸續有新能源產品問世,...

關鍵詞:大眾 馮思翰
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馬凱:統籌規劃 創新發展 推動新能源車產業做優做強

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 中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱近日在北京調研新能源汽車產業發展時強調...

關鍵詞:馬凱
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為什么整個華爾街都在盯著Model 3的產能看?

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特斯拉公司首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)終于履行了承諾,第一輛面向大眾市場...

關鍵詞:特斯拉
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“人工智能+”超越“互聯網+”?未來汽車加速到來

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10個月前的G20杭州峰會把世界目光聚焦中國,將世界時光拉向中國時刻。峰會召開的背...

關鍵詞:人工智能
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2017中國綠色發展論壇 銀隆新能源向行業傳遞了哪些信息?

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2017年7月6日,由聯合國工業發展組織(UNIDO)-聯合國環境規劃署(UNEP)綠色產業平臺...

關鍵詞:銀隆新能源
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衣寶廉:2030年中國燃料電池車達到百萬輛

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目前我國燃料電池車技術方面已具備基本條件,但距商業化量產仍有很長距離。根據國...

關鍵詞:國燃料電池車 衣寶廉
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萬億投資背后的商業邏輯和產業道路選擇

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回顧這幾年新能源汽車產業的發展,有點夢幻。從2014年初開始,中國新能源汽車產業...

關鍵詞:新能源投資
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