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5月6日~7日,由清華大學(xué)主辦的第一屆全國鋰離子電池安全性技術(shù)研討會在北京召開。...

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互聯(lián)網(wǎng)造車雛形初現(xiàn) 一場野蠻人的瘋狂圍堵

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中國已經(jīng)開展一場持久專注、經(jīng)費充足的運動,要贏得新能源主宰地位之戰(zhàn)戰(zhàn)斗的目標(biāo)...

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珠海銀隆魏銀倉: 警惕儲能市場“劣幣驅(qū)逐良幣”效應(yīng)

珠海銀隆魏銀倉: 警惕儲能市場“劣幣驅(qū)逐良幣”效應(yīng)

近年來,在新能源政策支持力度不斷加大的趨勢下,我國儲能項目裝機規(guī)模快速增加、...

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交通運輸部公路院汪林:自動駕駛發(fā)展與測試需求

交通運輸部公路院汪林:自動駕駛發(fā)展與測試需求

最早的自動駕駛技術(shù)要追溯到1925年,美國研發(fā)了基于無線電遙控技術(shù)的無人駕駛車。...

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王一鳴:比亞迪動力電池比整個比亞迪還值錢?為什么?

王一鳴:比亞迪動力電池比整個比亞迪還值錢?為什么?

剛剛丟失了新能源汽車銷量冠軍寶座的比亞迪,開始調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略了。近日有消息傳出...

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比亞迪副總裁:未來十年中國需要保持對新能源車補貼

比亞迪副總裁:未來十年中國需要保持對新能源車補貼

巴菲特合伙人芒格并沒有給我們?nèi)魏紊虡I(yè)或者經(jīng)營上的建議,但每次都鼓勵我們努力發(fā)...

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“甲醇部長”何光遠(yuǎn):汽車能源的多元化替代符合我國國情

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近日剛從2017上海國際車展參觀回來的原機械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn),一見到中國工業(yè)報記...

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淺析插混or純電動:誰才是汽車的未來?

淺析插混or純電動:誰才是汽車的未來?

關(guān)于未來汽車的動力系統(tǒng),有人認(rèn)為會是純電動(BEV)汽車,也有人認(rèn)為是插電式混動(P...

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巴菲特:自動駕駛汽車和卡車必會傷及車險和鐵路業(yè)務(wù)

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據(jù)雅虎網(wǎng)站報道,伯克希爾-哈撒韋公司CEO沃倫-巴菲特表示,自動駕駛汽車和自動駕駛...

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申宇翔:新能源汽車還會增長 但汽車行業(yè)波動不大

申宇翔:新能源汽車還會增長 但汽車行業(yè)波動不大

  2017年全國企業(yè)家活動日暨中國企業(yè)家年會于5月6日至7日在株洲舉行,湖南中車時...

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麥肯錫:汽車制造商如何利用共享出行的新機遇

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雖然共享汽車可能意味著汽車銷量增長速度的放緩,但它更意味著汽車制造商、供應(yīng)商...

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特斯拉股價超越通用后的幾聲悲鳴

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4月28日,通用汽車發(fā)布了Q1財報,凈利潤達(dá)26億美金,同比增長33.5%。然而,資本市...

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錯過了移動互聯(lián)網(wǎng)的百度,可以在自動駕駛時代東山再起嗎?

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如果要評選過去這一年中,誰在創(chuàng)投界最有影響力,那我必須投自行車一票。兩個輪子...

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云度劉心文:概念車技術(shù)將逐步運用,純電動SUV市場大有可為

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這款概念車亮相,集中了很多云度想要探索或者儲備的技術(shù)。我們主要希望通過這款概...

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馬斯克放豪言:特斯拉2年后實現(xiàn)Level 5級自動駕駛

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自特斯拉發(fā)布第二代Autopilot系統(tǒng)和全自動駕駛功能選項以來,業(yè)界對其實現(xiàn)完全自動...

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上海車展,我想跟你談一談

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世界越是熱鬧,你越是需要冷靜。逾40萬平方米的展館面積,1400輛整車,號稱113輛全...

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工信部:中國新能源汽車產(chǎn)銷量居世界第一

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  日前,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部聯(lián)合印發(fā)了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)...

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馬光遠(yuǎn):共享單車很火,但這個行業(yè)未來比共享單車更火

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4月26日在央視財經(jīng)評論談單車,我和另外一位嘉賓對單車這種新生的綠色出行方式大加...

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苗圩:《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》核心是做大做強中國品牌汽車

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近日,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部聯(lián)合印發(fā)了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)...

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和博世高管聊自動駕駛:很多廚師做一道菜未必好吃

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火熱討論的汽車趨勢,在零部件供應(yīng)商展臺是冷靜的現(xiàn)實。 今年上海車展上,博世依舊...

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